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バネットラルゴ「日産」のカタログ情報!

バネットラルゴのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1992年01月~1993年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
155.6万円~265.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1809cc~1973cc
最高出力
79ps~120ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
4435mm×1690mm×1910mm/他
乗車定員
7/8名


バネットラルゴのグレード

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1.8 グランドクルージング 4WD 1992年01月~1993年04月 259.3万円 4WD フロア4AT
1.8 グランドクルージング 4WD 1992年01月~1993年04月 249.6万円 4WD フロア5MT
1.8 グランドクルージング 1992年01月~1993年04月 222.2万円 FR フロア5MT
1.8 グランドクルージング 1992年01月~1993年04月 231.9万円 FR フロア4AT
1.8 スーパークルージング 4WD 1992年01月~1993年04月 205.2万円 4WD フロア5MT

バネットラルゴの他のモデル

1992/01~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

【試乗】日産 ノート e-POWER/セレナ e-POWER/エクストレイル│コンディションの悪い雪の公道で見えた、モデルごとの得手不得手

▲冬の北海道にて日産の現行型モデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする雪が少ないからこそ、コンディションが悪い雪上を思いっきり走る機会は、そうそうあることではない。 今年1月に、日産が冬の北海道にて雪上試乗会を開催した。例年に比べると北海道でさえも積雪量が少ないという。 しかし、特設コースをはじめ様々なシチュエーションで、日産の各モデルに試乗し、その性能を確認することができた。フルブレーキ&スラロームテストの様子はこちら 定常円旋回テストの様子はこちら 雪上特設コースでのテストの様子はこちら今回は一般道でのテストだ。広い国道に積もった雪は、道路脇に寄せられているため、路面にはほとんど雪が残っていない。 しかし、国道から逸れて入った道には、まだまだ雪が残っており、凍っていたりシャーベット状になっている部分も含め、路面状況がランダムに入れ替わる。 このコンディションは、単純な圧雪路よりもタチが悪い。 いつも以上に神経を集中し、ステアリング、アクセル、ブレーキのコントロールをする必要がある。 ノートe-POWER、セレ  ・・・続きはこちら
(20-03-30)

 

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