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ティーダラティオ「日産」のカタログ情報!

ティーダラティオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
140万円~233.6万円
JC08モード燃費
14.2km/L~18.0km/L
10・15モード燃費
16.0km/L~20.0km/L
排気量
1498cc
最高出力
109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4430mm×1695mm×1535mm/他
乗車定員
5名


ティーダラティオのグレード

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1.5 15B 2010年08月~2012年10月 140万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15G 2010年08月~2012年10月 196.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15M 2010年08月~2012年10月 170.6万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15M FOUR 4WD 2010年08月~2012年10月 189万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 2010年08月~2012年10月 215.3万円(税込) FF フロアCVT

ティーダラティオの他のモデル

2010/08~2012/10 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上させ、2WDモデル全車が75%減税対象に  
2009/05~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/10~2009/04 フルモデルチェンジ一部改良 インテリジェントキーを全車標準採用  
2008/01~2008/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクを新デザインに変更  
2006/12~2007/12 フルモデルチェンジ一部改良 燃費と環境性能が向上  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの変更と装備の充実  
2004/10~2005/11 フルモデルチェンジ新車リリース 質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.4 】1989年 日産 スカイラインGT-R|280ps、36.0kg-mの圧倒的なパワー!!180km/hにわずか15秒台で突入する

あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。 今回は、1989年月発売のカーセンサー Vol.108の記事「NEW CAR SENSOR」より日産 スカイラインGT-Rが1989年に登場したときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。 なお、本記事執筆者であり現在も活躍されているジャーナリストの石川さんより、当時を振り返りコメントをいただいたので、合わせてご覧になってほしい。 <石川さんのコメント> ようやく発売されたGT-Rの注目度は凄かった。 試乗で街を流せば追っかけてくる車が次々と前や横に並ぶし、信号待ちでは歩行者が写真を撮ったりする。 注目される車に乗るというのも、自動車評論家の特権ではあるが、このGT-Rは凄かった。 思い出すのは試乗した直後に、ドイツでポルシェの技術者と話したこと。 GT-Rに乗ったことを知ったその技術者は同僚も呼び、その走りに関してしつこいほどに聞いてきた。 GT-Rが86年に登場したポルシェ959を参考にしたということを知っていた彼らは、そ  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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