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スカイラインGT-Rセダン「日産」のカタログ情報!

スカイラインGT-Rセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年01月~1998年02月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
498.5万円
燃費
排気量
2568cc
最高出力
280ps
駆動方式
4WD
スケール
4755mm×1780mm×1380mm
乗車定員
4名


スカイラインGT-Rセダンのグレード

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2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 1998年01月~1998年02月 498.5万円 4WD フロア5MT

スカイラインGT-Rセダンの他のモデル

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1992/04~1992/05 フルモデルチェンジ新車リリース オーテックがチューンした大人のGT-R モデル一覧→
 

クルマニュース

日産 ラフェスタ ハイウェイスター【ニューモデル試乗】

7人乗りながら乗り味とハンドリングは秀逸!日産ラフェスタハイウェイスターは、マツダからOEM供給を受ける現行型プレマシーに日産が独自の変更を加えたモデルだ。OEMモデルとはいえ外観の違いはかなり多く、ボンネットからフロントバンパー、さらにドア回りまで変更したという力の入れよう。同社のエルグランドやセレナ同様、ハイウェイスターのスポーティなテイストを最大限に表現している。試乗したのは最上級グレードとなるハイウェイスターGのFF車(226万8000円)。エンジンは2Lの直噴で、これに5速ATが組み合わされる。Mクラスというカテゴリーに入るラフェスタだが、多人数乗車が可能でありながら取り回しやすいところが利点。運転席に座ると高めのアイポイントにより車両感覚がつかみやすい。またボディサイズに対し、最小回転半径が5.3mと同クラスのミニバンより小回り性能に優れる。エンジンのパワー自体は必要十分なレベルだが、最大の魅力はその卓越したコーナリング性能と乗り味だ。重心が高めになるミニバンの場合、コーナリング時にボディがロールした後、ユラッとくる揺り戻しなど車両の安  ・・・続きはこちら
(11-07-19)

 

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