スカイラインGT-Rセダン

日産　スカイラインGT-Rセダン1998年01月〜1998年02月

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1）

生産期間：1998年01月〜1998年02月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：280

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：2568

全長×全幅×全高 (mm)：4755×1780×1380

乗車定員：4人

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日産　スカイラインGT-Rセダン1992年04月〜1992年05月

オーテックがチューンした大人のGT-R

R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車。正式名称は「スカイラインオーテックバージョン」。エンジンはGT-Rと同じ排気量の2.6Lだが、ターボは装着しない。カムやピストン、インテーク、エグゾースト、コンピュータなどがオーテックによってチューニングされ、最高出力は220ps。サスペンションも専用チューンで、ブレーキはGT-R譲りの大容量タイプを採用。外観は横桟タイプのグリルやアルミボンネットなどGT-R風の出で立ち。駆動方式はアテーサE-TSを採用するが、ミッションは4ATのみだった。（1992.4）

生産期間：1992年04月〜1992年05月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：220

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：2568

全長×全幅×全高 (mm)：4580×1695×1360

乗車定員：5人

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