中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  日産 >  スカイラインGT-R >  スカイラインGT-R(1989年08月~1991年07月)のグレード一覧
日産 スカイラインGT-R(1989年08月~1991年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
2.6 4WD 1989年08月~1991年07月
445万円 2568cc 7km/L
ハイオク
4WD フロア5MT 4人
2ドア
ターボ
2.6 ニスモ 4WD 1990年02月~1991年07月
441万円 2568cc
ハイオク
4WD フロア5MT 4人
2ドア
ターボ
チェックしたクルマのグレードを比較する チェックしたクルマのグレードを比較する

カタログ画像

日産 スカイラインGT-R(1989年08月~1991年07月)
複数点画像
  • 89年(H01)8月、新型時の2.6のフロント
  • 89年(H01)8月、新型時の2.6のリア
  • 89年(H01)8月、新型時の2.6のインパネ
89年(H01)8月、新型時の2.6のフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
日産
車 種
スカイラインGT-R
販売期間
1989年08月~1991年07月
新車価格
441万円~445万円

リリース情報

ハイテクを満載した新世代のGT-R

1989(H1年)にR32スカイラインが誕生すると同時に、16年ぶりの復活を遂げたGT-R。当時のグループAレースを勝つために開発され、ベース車より60mm幅広となるブリスターフェンダーに加え、専用のフロントスポイラー&リアスポイラーを採用。エンジンは2.6Lの直6に、インタークーラー付きツインターボチャージャーを装着し日本車最強の280psというパワーを獲得した。さらに専用チューンのハードサスペンション、メカニカルLSD、225/50R16タイヤ、電子制御トルクスプリット4WD“アテーサE-TS”などの採用により、世界トップクラスの運動性能を実現させた。(1989.8)