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スカイラインGT-R「日産」のカタログ情報!

スカイラインGT-Rのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2000年08月~2002年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
504.8万円~630万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.1km/L
排気量
2568cc
最高出力
280ps
駆動方式
4WD
スケール
4600mm×1785mm×1360mm
乗車定員
4名


スカイラインGT-Rのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.6 4WD 2000年08月~2002年08月 504.8万円 4WD フロア6MT
2.6 Mスペック 4WD 2001年05月~2002年08月 595万円 4WD フロア6MT
2.6 VスペックII 4WD 2000年08月~2002年08月 574.8万円 4WD フロア6MT
2.6 Mスペック ニュル 4WD 2002年02月~2002年08月 630万円 4WD フロア6MT
2.6 VスペックII ニュル 4WD 2002年02月~2002年08月 610万円 4WD フロア6MT

スカイラインGT-Rの他のモデル

2000/08~2002/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
2000/01~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 期間限定の特別カラーを設定  
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クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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