日産 スカイラインクーペ（2007年10月〜） 3.7 370GT タイプP
- 生産国
- 日本
- 販売期間
- 2007年10月〜
- 新車価格
- 401.1万円（税込）
北米を見据えた、FRスポーティクーペ
米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10）
基本スペック
| 基本情報 | ||
|---|---|---|
| 生産期間 | 2007年10月〜 | |
| 型式 | DBA-CKV36 | |
| 新車時車両価格 | 401.1万円（税込） | |
| ナンバーサイズ | 3ナンバーサイズ | |
| ドア枚数 | 2ドア | |
| シート列数 | 2列 | |
| 寸法・重量 | ||
| 全長 | 4655mm | |
| 全幅 | 1820mm | |
| 全高 | 1390mm | |
| 室内 | 長 | 1965mm |
| 幅 | 1465mm | |
| 高 | 1120mm | |
| ホイールベース | 2850mm | |
| トレッド | 前 | 1545mm |
| 後 | 1560mm | |
| 最低地上高 | 130mm | |
| 重量 | 車両重量 | 1630kg |
| 車両総重量 | 1850kg | |
| 最大積載量 | - | |
| 乗車定員 | 4人 | |
| タイヤ | 前：225/50R18 後：245/45R18 | |
| 性能 | ||
| 10・15モード燃費 | 9.3km/L | |
| 最小回転半径 | 5.5m | |
| 掲載コメント | - | |
| エンジン | ||
|---|---|---|
| エンジン | 形式 | VQ37VHR |
| 種類 | DOHCV6気筒 | |
| 過給器 | - | |
| 区分 | ガソリン | |
| 総排気量 | 3696cc | |
| 最大出力 | 333ps/7000rpm | |
| 最大トルク | 37.0kg・m/5200rpm | |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | |
| 使用燃料/タンク容量 | ハイオク/80L | |
| トランスミッション | ||
| 駆動方式 | FR | |
| トランスミッション | フロア5AT | |
| サスペンション/ブレーキ | ||
| サスペンション | 前 | ダブルウィッシュボーン |
| 後 | マルチリンク式 | |
| ブレーキ | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
| ステアリング | ||
| ハンドル位置 | 右 | |
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| その他 | ||
| グリーン税制優遇車 | - | |
| 並行輸入車 | - | |
| 福祉車両 | - | |
| 商用車 | - | |
| 軽自動車 | - | |
| 特別仕様車 | - | |
装備
○：標準装備 △：オプション装備 −：選択不可、またはディーラーオプション
| 基本装備 | |
|---|---|
| オートエアコン | ○ |
| マニュアルエアコン | − |
| 空気清浄機 | − |
| エアフィルター | − |
| 抗菌仕様 | ○ |
| パワーウインドウ | ○ |
| 前席シートヒーター | ○ |
| 後席シートヒーター | − |
| シートリフター | ○ |
| 運転席パワーシート | ○ |
| フロント両席パワーシート | ○ |
| フロントベンチシート | − |
| 助手席ウォークスルー | − |
| 2列目ウォークスルー | − |
| 2列目シート | − |
| 3列目シート | − |
| フルフラットシート | − |
| 本革シート | ○ |
| 床下ラゲージボックス | − |
| UVカットガラス | ○ |
| プライバシーガラス | △ |
| 大型ガラスルーフ | − |
| サンルーフ | △ |
| ルーフレール | − |
| Tバールーフ | − |
| タルガトップ | − |
| ハードトップ | − |
| ソフトトップ | − |
| キャンバストップ | − |
| メタルトップ | − |
| アルミホイール | ○ |
| 片側スライドドア | − |
| 両側スライドドア | − |
| 片側電動スライドドア | − |
| 両側電動スライドドア | − |
| フロントスポイラー | − |
| リアスポイラー | △ |
| ローダウン | − |
| ディスチャージヘッドライト | ○ |
| フロントフォグランプ | − |
| HDDナビゲーション | △ |
| DVDナビゲーション | − |
| CDナビゲーション | − |
| アナログテレビチューナー | △ |
| スピーカ数 | 6 |
| オーディオソース_カセット | − |
| オーディオソース_MD | − |
| オーディオソース_CD | ○ |
| オーディオソース_HDD | △ |
| オーディオソース_DVD | △ |
| オーディオソース_AM/FMラジオ | ○ |
| ETC | △ |
| 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ |
| サイドエアバッグ | ○ |
| カーテンエアバッグ | ○ |
| ニーエアバッグ | − |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | ○ |
| ABS | − |
| EBD付ABS | ○ |
| ブレーキアシスト | ○ |
| クルーズコントロール | △ |
| 駐車支援システム | △ |
| ESC（横滑り防止装置） | ○ |
| トラクションコントロール | ○ |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | − |
| バケットシート | − |
| 寒冷地仕様 | △ |
| パワーステアリング | ○ |
| 盗難防止装置 | ○ |
| セキュリティアラーム | − |
| キーレスエントリー | ○ |
| マニュアルモード | ○ |
| 特殊装備 | |
|---|---|
| AC電源 | − |
| 加湿器 | − |
| 消臭加工 | − |
| 防水加工 | − |
| ルーフテント | − |
| ステアリングヒーター | − |
| シートポジションメモリー機能 | ○ |
| 電動サードシート | − |
| オットマン機構 | − |
| チップアップシート | − |
| マグネシウムホイール | − |
| ドアイージークローザー | − |
| 電動バックドア | − |
| ヘッドライトウォッシャー | − |
| リアフォグランプ | − |
| テレマティクスサービス | △ |
| 地上波デジタルテレビチューナー | − |
| 高級サウンドシステム | △ |
| リアエンターテイメントシステム | − |
| 可変気筒装置 | − |
| ランフラットタイヤ | − |
| アイドリングストップシステム | − |
| エアサスペンション | − |
| 高性能ブレーキ | − |
| 衝突軽減装置 | △ |
| ナイトビジョン | − |
| レーンアシスト | − |
| 車間距離自動制御システム | △ |
| ソナー | − |
| フロントモニター | − |
| サイドモニター | △ |
| バックモニター | △ |
| センターデフロック | − |
| LSD | − |
| 電気式4WD | − |
| 4WS | − |
| ビルトインチャイルドシート | − |
| 後退時連動式ドアミラー | − |
| レインセンサー | − |
| インテリジェントAFS | ○ |
| エマージェンシーサービス | − |
| エンジンスタートボタン | ○ |
| 高性能サスペンション | − |
| インテリジェントパーキングアシスト | − |
| ダウンヒルアシストコントロール | − |
| AI-SHIFT | − |
| AYC（アクティブ・ヨー・コントロール） | − |
| VGS/VGRS | − |
| SH-4WD | − |
| その他ナビゲーション | − |
