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日産 スカイラインクーペ(1998年05月~1999年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
2.0 GT 詳細 1998年05月~1999年07月
1998cc 11.4km/L
ハイオク
FR フロア4AT 5人
2ドア
詳細 1998年05月~1999年07月
1998cc 12km/L
ハイオク
FR フロア5MT 5人
2ドア
2.5 25GT 詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 11km/L
ハイオク
FR フロア5MT 5人
2ドア
詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 10.6km/L
ハイオク
FR フロア4AT 5人
2ドア
2.5 25GT FOUR 4WD 詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 9.6km/L
ハイオク
4WD フロア5MT 5人
2ドア
詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 9.2km/L
ハイオク
4WD フロア4AT 5人
2ドア
2.5 25GTターボ 詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 9.8km/L
ハイオク
FR フロア4AT 5人
2ドア
ターボ
詳細 1998年05月~1999年07月
2498cc 10.6km/L
ハイオク
FR フロア5MT 5人
2ドア
ターボ
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カタログ画像

日産 スカイラインクーペ(1998年05月~1999年07月)
複数点画像
  • 98年(H10)5月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります
  • 98年(H10)5月、FMC時のリア。仕様はグレードにより異なります
  • 98年(H10)5月、FMC時のインパネ。仕様はグレードにより異なります
98年(H10)5月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
日産
車 種
スカイラインクーペ
販売期間
1998年05月~1999年07月
新車価格
-

リリース情報

原点回帰!走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ

日本のレースシーンに輝く歴史を綴ってきたスカイライン。10代目は大型化した先代R33型から一転、ホイールベースの短縮やボディ剛性の強化など徹底的に走りにこだわる原点回帰となったモデルだ。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。(1998.5)