
2010/01~![]() |
マイナーチェンジ |
内装の質感向上および、エントリーグレードを追加 | |
|---|---|---|---|
| 2008/12~2009/12 | 一部改良 |
ミッションを新開発のMTモード付き7ATに変更 | |
| 2007/10~2008/11 | フルモデルチェンジ |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ | モデル一覧→ |
| 2005/11~2007/09 | マイナーチェンジ |
内外装を変更し装備を充実 | |
| 2004/11~2005/10 | 一部改良 |
19インチアルミホイールを設定 | |
| 2003/01~2004/10 | フルモデルチェンジ |
北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ | モデル一覧→ |
| 2000/08~2001/05 | マイナーチェンジ |
内外装を変更しスポーティ感を向上 | |
| 2000/01~2000/07 | 一部改良 |
新グレードを設定 | |
| 1999/08~1999/12 | 一部改良 |
走行性能を向上 | |
| 1998/05~1999/07 | フルモデルチェンジ |
原点回帰!走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ | モデル一覧→ |
| 1997/02~1998/04 | 一部改良 |
装備を充実 | |
| 1996/01~1997/01 | マイナーチェンジ |
内外装の変更でセダンとの差別化を図る | |
| 1995/01~1995/12 | 一部改良 |
内外装の変更と装備を充実 | |
| 1993/08~1994/12 | フルモデルチェンジ |
大型化したボディを電子デバイスがサポート | モデル一覧→ |
| 1991/08~1993/07 | マイナーチェンジ |
2.5Lエンジンを追加 | |
| 1989/05~1991/07 | フルモデルチェンジ |
走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた | モデル一覧→ |
マイナーチェンジ
クルマニュース
内装の質感を向上。またエントリーグレードを追加↑スポーティなエクステリアデザインはそのまま。センターコンソール部を中心とした内装の質感の向上が図られた。
日本はもとより、北米でも人気のスカイラインクーペに内装の質感向上を中心としたマイナーチェンジが施された。また、今回のマイナーチェンジを機に低価格のエントリーグレード、370GT Aパッケージが追加されている。
変更点としては、AT車のセンターコンソールフィニッシャーをボリューム感のある新しいデザインに変更。センターアームレストもコンソールと一体感のある形状に変更された。また、新しいパターンおよび、色味の本アルミフィニッシャー/本木目フィニッシャーの採用や、メーター内の車両情報ディスプレイ及び指針の照明色が白色になるなど質感の向上が図られている。
装備面では、地デジチューナーを内蔵し、音楽プレイヤーとのUSB接続も可能なHDD方式の「カーウイングスナビゲーションシステム」が採用された。さらにインテリジェントエアコンには、新型プラズマクラスターイオンが備わるなど、より快適な室内空間が目指されている(ナビ、エアコンどちらもAパッ ・・・続きはこちら
(10-01-07)
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