中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  日産 >  パルサーセダン
パルサーセダン「日産」のカタログ情報!

パルサーセダンのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1997年09月~2000年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
124万円~189.2万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~18.2km/L
排気量
1497cc~1973cc
最高出力
76ps~175ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4340mm×1690mm×1385mm/他
乗車定員
5名


パルサーセダンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
1.5 CJ-I 1997年09月~2000年09月 138.8万円 FF フロア5MT
1.5 CJ-I 1997年09月~2000年09月 143.8万円 FF フロア4AT
1.5 CJ-I 4WD 1997年09月~2000年09月 162.4万円 4WD フロア5MT
1.5 CJ-I 4WD 1997年09月~2000年09月 167.4万円 4WD フロア4AT
1.5 CJ-I プライマリー 1997年09月~2000年09月 124万円 FF フロア5MT

パルサーセダンの他のモデル

1997/09~2000/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新グレードの追加  
1996/08~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1995/01~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに モデル一覧→
1993/08~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
1992/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ キャラクターの違いを明確化  
1990/08~1992/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 欧州の香り漂うスマートなセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 キックス|e-POWERの制御は素晴らしいが、インテリアの質感には課題が残る

▲海外ではすでに販売されていた日産 キックス。2020年6月に日本にも導入された。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の様子をお届けするすでに海外では販売されていたモデル日産 キックスは、日本市場において“新しい日産の顔”として登場した。 すでにブラジルでは2016年より生産、そして販売されているモデルだ。 プラットフォームは、日産とルノーのコンパクトクラス用のもので、その歴史は長く20年近くなる。 2018年に、米国で触れる機会があったが、ブラジルや中国、タイの製造ラインで組み立てられるインテリアなどは、部品調達などの観点からだろう、良質感を感じることはできなかった。 だからこそ日本に導入される際に、どの辺に手が加えられたのか楽しみにしていた。 パワートレーンは、すでにタイでアナウンスされているとおり、日本ではお馴染みのe-POWERである。 顔つきは以前見たときよりもヘッドライトのデザインが切れ長となっており、光沢のあるブラックの樹脂を使っているため、少し遠めから見ると存在感と高級感を感じることができる。 発表から1ヵ月が経過したタイミングで試乗する機会  ・・・続きはこちら
(20-09-10)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索