| 2003/07~2005/12 | マイナーチェンジ |
内外装の変更とグレードの見直し | |
|---|---|---|---|
| 2002/05~2003/06 | 一部改良 |
カーナビなどIT系装備を充実 | |
| 2001/08~2002/04 | 一部改良 |
スポーティグレードや4WD車を追加 | |
| 2001/01~2001/07 | フルモデルチェンジ |
スポーティなミドルセダンへ変貌 | モデル一覧→ |
| 1998/09~2000/12 | 一部改良 |
新エンジンの搭載と装備の変更 | |
| 1997/09~1998/08 | マイナーチェンジ |
内外装の変更と装備を充実 | |
| 1996/08~1997/08 | 一部改良 |
装備の充実と新グレードを追加 | |
| 1995/09~1996/07 | フルモデルチェンジ |
足回りを変更し走行性能を磨いた | モデル一覧→ |
| 1994/09~1995/08 | 一部改良 |
装備を充実させてお買い得感をアップ | |
| 1992/09~1994/08 | マイナーチェンジ |
内外装の変更と走行性能の向上 | |
| 1991/10~1992/08 | 一部改良 |
フルタイム4WD車を追加 | |
| 1990/02~1991/09 | 新車リリース |
質実剛健なヨーロピアンテイストセダン | モデル一覧→ |
クルマニュース
普通にやったらこの価格差では作れませんPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説人気のライダーシリーズに高性能バージョンが登場内外装を標準車と大きく差別化することで、高い人気を誇るライダーシリーズ。これに数々の専用チューンを施したのがハイパフォーマンススペックである。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説驚くべき剛性感の向上 走りは文句なしに良いこれがキューブ?と驚いてしまうほど、頭上付近でのボディ“揺れ”が少ない。
エンジンは中低速でトルクの太さを感じる。各種チューンがしっかり利いている。SPACE室内空間の広さや演出を解説専用インテリアがとってもCOOLな感じシート地を専用に、本革巻きステアリングの搭載やエアコン吹き出し口に専用フィニッシャーを設けるなど、まさに
“COOL”なキューブに仕上がっている。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証もつ喜びを十分堪能できる中身の濃さは半端ではないエンジンは5kW(7ps)&8N・m(0.8kg-m)向上。HKS製の専用スポー ・・・続きはこちら
(09-07-01)
その他のニュース