このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年11月～2009年07月
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車時価格
- 256.7万円～371.9万円
- 燃費
- 9.1km/L～11.0km/L
- 排気量
- 2488cc～3498cc
- 最高出力
- 163ps～231ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4865mm×1800mm×1685mm/他
- 乗車定員
- 7/8名
プレサージュのグレード
グレード一覧→プレサージュの他のモデル
| 2008/11～2009/07 |  一部改良 |
人気の装備を標準化 | |
|---|---|---|---|
| 2007/06～2008/10 | 一部改良 |
グレードを見直し、一部グレードの外観変更 | |
| 2006/05～2007/05 |  マイナーチェンジ |
内外装の変更と新色の追加 | |
| 2005/12～2006/04 | 一部改良 |
グレード体系の見直しと装備を充実 | |
| 2004/10～2005/11 | 一部改良 |
内外装の質感を高め装備を充実 | |
| 2003/06～2004/09 |  フルモデルチェンジ |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 | モデル一覧→ |
| 2001/08～2003/05 | マイナーチェンジ |
新エンジンの搭載や新グレードの設定 | |
| 2000/11～2001/07 | 一部改良 |
グレード体系を見直し価格設定を改定 | |
| 1998/06～2000/10 |  新車リリース |
ハイパワーエンジンを初搭載したミニバン | モデル一覧→ |
クルマニュース
日産 プレサージュ【プレイバック試乗】
ロールは最小限、得意なステージは高速道路というミニバンコンセプト新型エンジンを搭載しドレスアップ仕様も追加プレサージュは、3ナンバー3列シートのミニバンとして、'98年6月にデビューした。ホンダオデッセイや三菱シャリオグランディスの対抗車だったが、販売数はイマイチ。そこで、エンジンを中心としたマイナーチェンジと、グレード整理が行われた。姉妹車のバサラも同様にマイナーチェンジされている。新しく搭載されたエンジンは直4DOHCの2.5Lで、165ps、トルク23.8kg-mを発生し、排ガスクリーン度は「良-低排出ガス車」で、クリーン化税制にも適合している。2.4Lガソリンと2.5Lディーゼルエンジンは廃止され、新ラインナップは直4の2.5Lガソリンと220psを誇るV6の3Lガソリンとなった。さらに2.5Lと3LのFF車に、エアロパーツが装着されたハイエイスターが追加された。室内&荷室空間室内が広く感じられる。色調DVDナビ標準装備もインテリアでは室内色とクロスシート色を変更した結果、明るいイメージとなり、心なしか広々と感じられる色調となった。また量販グレ ・・・続きはこちら
(10-02-15)
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