プレサージュのカタログ

日産　プレサージュ (2008/11～2009/07) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2008年11月～2009年07月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 256.7万円～371.9万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 9.1km/L～11.0km/L
排気量: 2488cc～3498cc
最高出力: 163ps～231ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4865mm×1800mm×1685mm/他
乗車定員: 7/8名

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プレサージュのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.5 250XG	2008年11月～2009年07月	256.7万円(税込)	FF	インパネ4AT
	2.5 250XG 4WD	2008年11月～2009年07月	286.1万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.5 250XG HDDナビ付	2008年11月～2009年07月	295.8万円(税込)	FF	インパネ4AT
	2.5 250XG HDDナビ付 4WD	2008年11月～2009年07月	325.2万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.5 250XL	2008年11月～2009年07月	268.3万円(税込)	FF	インパネ4AT

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プレサージュの他のモデル

2008/11～2009/07	一部改良	人気の装備を標準化
2007/06～2008/10	一部改良	グレードを見直し、一部グレードの外観変更
2006/05～2007/05	マイナーチェンジ	内外装の変更と新色の追加
2005/12～2006/04	一部改良	グレード体系の見直しと装備を充実
2004/10～2005/11	一部改良	内外装の質感を高め装備を充実
2003/06～2004/09	フルモデルチェンジ	両側スライドドアを採用し機能性を向上	モデル一覧→
2001/08～2003/05	マイナーチェンジ	新エンジンの搭載や新グレードの設定
2000/11～2001/07	一部改良	グレード体系を見直し価格設定を改定
1998/06～2000/10	新車リリース	ハイパワーエンジンを初搭載したミニバン	モデル一覧→

2008/11～2009/07一部改良
 2007/06～2008/10一部改良
 2006/05～2007/05マイナーチェンジ
 2005/12～2006/04一部改良
 2004/10～2005/11一部改良
 2003/06～2004/09フルモデルチェンジ
 2001/08～2003/05マイナーチェンジ
 2000/11～2001/07一部改良
 1998/06～2000/10新車リリース

クルマニュース

【試乗】新型日産 GT-R（2020年モデル）│「さすがにもう進化は難しいのでは……？」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産・・・続きはこちら
(19-10-09)

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