中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  日産 >  プレサージュ
プレサージュ「日産」のカタログ情報!

プレサージュのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2008年11月~2009年07月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
256.7万円~371.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.1km/L~11.0km/L
排気量
2488cc~3498cc
最高出力
163ps~231ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4865mm×1800mm×1685mm/他
乗車定員
7/8名


プレサージュのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.5 250XG 2008年11月~2009年07月 256.7万円(税込) FF インパネ4AT
2.5 250XG 4WD 2008年11月~2009年07月 286.1万円(税込) 4WD インパネ4AT
2.5 250XG HDDナビ付 2008年11月~2009年07月 295.8万円(税込) FF インパネ4AT
2.5 250XG HDDナビ付 4WD 2008年11月~2009年07月 325.2万円(税込) 4WD インパネ4AT
2.5 250XL 2008年11月~2009年07月 268.3万円(税込) FF インパネ4AT

プレサージュの他のモデル

2008/11~2009/07 フルモデルチェンジ一部改良 人気の装備を標準化  
2007/06~2008/10 フルモデルチェンジ一部改良 グレードを見直し、一部グレードの外観変更  
2006/05~2007/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新色の追加  
2005/12~2006/04 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系の見直しと装備を充実  
2004/10~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の質感を高め装備を充実  
2003/06~2004/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 両側スライドドアを採用し機能性を向上 モデル一覧→
2001/08~2003/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新エンジンの搭載や新グレードの設定  
2000/11~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系を見直し価格設定を改定  
1998/06~2000/10 フルモデルチェンジ新車リリース ハイパワーエンジンを初搭載したミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

日産 セレナe-POWERは間違いなく新感覚ミニバンだ

▲昨年より耳にしていたセレナへの「e-POWER搭載」の噂が現実となり、ようやく試乗する機会が与えられたベースとなるセレナのガソリンモデルは良く言えば「日産らしさ」があるミニバン今回試乗は、発表前ということでサーキットでの試乗となった。サーキットだけに、路面状態は公道よりも良いという前提で、現行型のベースとなるガソリンモデルと比較した印象をお伝えしたい。 現行型のガソリンモデルの印象は、お世辞にも手放しで絶賛するモデルとまではいかない。 使用しているプラットフォームは基本的に先々代から同一のものであるため、バージョンアップはしているが、進化には一定の限度があるモデルという側面があるのだ。 そのせいか、燃費を良くするためにサスペンションセッティングは硬めで、乗り心地をやや犠牲にしている印象があった。 また、燃費を考えてのセッティングなのか、直進安定性のスタビリティも高いとは言えなかった。さらに、全負荷時のエンジン音もやや気になるといった印象を受けたのが事実だ。 一方、コーナリング時の不安はないセッティングが特徴とも言える。このあたりに限界性能にこだわる、日産“ら  ・・・続きはこちら
(18-03-10)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索