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ピノ「日産」のカタログ情報!

ピノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2010年02月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
86.1万円~115.2万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
19.4km/L~24.0km/L
排気量
658cc
最高出力
54ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1500mm/他
乗車定員
4名


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660 E 2007年01月~2010年02月 102.4万円(税込) FF フロア4AT
660 E FOUR 4WD 2007年01月~2010年02月 115.2万円(税込) 4WD フロア4AT
660 S 2007年01月~2010年02月 91.4万円(税込) FF フロア3AT
660 S 2007年01月~2010年02月 86.1万円(税込) FF フロア5MT
660 S FOUR 4WD 2007年01月~2010年02月 104.2万円(税込) 4WD フロア3AT

ピノの他のモデル

2007/01~2010/02 フルモデルチェンジ新車リリース 女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 モデル一覧→
 

クルマニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.4 】1989年 日産 スカイラインGT-R|280ps、36.0kg-mの圧倒的なパワー!!180km/hにわずか15秒台で突入する

あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。 今回は、1989年月発売のカーセンサー Vol.108の記事「NEW CAR SENSOR」より日産 スカイラインGT-Rが1989年に登場したときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。 なお、本記事執筆者であり現在も活躍されているジャーナリストの石川さんより、当時を振り返りコメントをいただいたので、合わせてご覧になってほしい。 <石川さんのコメント> ようやく発売されたGT-Rの注目度は凄かった。 試乗で街を流せば追っかけてくる車が次々と前や横に並ぶし、信号待ちでは歩行者が写真を撮ったりする。 注目される車に乗るというのも、自動車評論家の特権ではあるが、このGT-Rは凄かった。 思い出すのは試乗した直後に、ドイツでポルシェの技術者と話したこと。 GT-Rに乗ったことを知ったその技術者は同僚も呼び、その走りに関してしつこいほどに聞いてきた。 GT-Rが86年に登場したポルシェ959を参考にしたということを知っていた彼らは、そ  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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