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NXクーペ「日産」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年01月~1994年04月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
117.8万円~206.1万円
燃費
11.0km/L~17.4km/L
排気量
1497cc~1838cc
最高出力
94ps~140ps
駆動方式
FF
スケール
4140mm×1680mm×1315mm/他
乗車定員
4名


NXクーペのグレード

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1.5 Tバールーフ タイプB 1992年01月~1994年04月 162.6万円 FF フロア4AT
1.5 Tバールーフ タイプB 1992年01月~1994年04月 155.1万円 FF フロア5MT
1.5 タイプA 1992年01月~1994年04月 125.3万円 FF フロア4AT
1.5 タイプA 1992年01月~1994年04月 117.8万円 FF フロア5MT
1.5 タイプB 1992年01月~1994年04月 142.1万円 FF フロア5MT

NXクーペの他のモデル

1992/01~1994/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備を充実し安全性と実用性を向上  
1990/01~1991/12 フルモデルチェンジ新車リリース 北米では話題になったマルを多用したクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

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普通にやったらこの価格差では作れませんPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説人気のライダーシリーズに高性能バージョンが登場内外装を標準車と大きく差別化することで、高い人気を誇るライダーシリーズ。これに数々の専用チューンを施したのがハイパフォーマンススペックである。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説驚くべき剛性感の向上 走りは文句なしに良いこれがキューブ?と驚いてしまうほど、頭上付近でのボディ“揺れ”が少ない。 エンジンは中低速でトルクの太さを感じる。各種チューンがしっかり利いている。SPACE室内空間の広さや演出を解説専用インテリアがとってもCOOLな感じシート地を専用に、本革巻きステアリングの搭載やエアコン吹き出し口に専用フィニッシャーを設けるなど、まさに “COOL”なキューブに仕上がっている。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証もつ喜びを十分堪能できる中身の濃さは半端ではないエンジンは5kW(7ps)&8N・m(0.8kg-m)向上。HKS製の専用スポー  ・・・続きはこちら
(09-07-01)

 

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