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NV350キャラバンマイクロバス「日産」のカタログ情報!

NV350キャラバンマイクロバスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
293.3万円~363.3万円
JC08モード燃費
7.9km/L~11.2km/L
10・15モード燃費
排気量
2488cc
最高出力
129ps~147ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
5230mm×1880mm×2285mm
乗車定員
14名


NV350キャラバンマイクロバスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 2019年10月~  293.3万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 2019年10月~  345.7万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 2019年10月~  311万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 2019年10月~  363.3万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 2019年10月~  324.4万円(税込) 4WD インパネ5AT

NV350キャラバンマイクロバスの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2017/07~2019/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装が変更されて、装備も充実  
2016/11~2017/06 フルモデルチェンジ一部改良 横滑り防止装置のVDCを採用  
2016/02~2016/10 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2016/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/12~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 満を持して登場したワイドボディ モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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