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NV200バネットバン「日産」のカタログ情報!

NV200バネットバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
173.4万円~257.9万円
JC08モード燃費
13.2km/L~14.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1597cc
最高出力
109ps
駆動方式
FF
スケール
4400mm×1695mm×1855mm/他
乗車定員
2/5/6/7名


NV200バネットバンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 DX 2016年01月~  173.4万円(税込) FF インパネ5MT
1.6 DX 2016年01月~  180万円(税込) FF インパネ4AT
1.6 DX ルートバン 2016年01月~  173.4万円(税込) FF インパネ5MT
1.6 DX ルートバン 2016年01月~  180万円(税込) FF インパネ4AT
1.6 DX 2016年01月~  176.6万円(税込) FF インパネ5MT

NV200バネットバンの他のモデル

2016/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
2014/10~2015/12 フルモデルチェンジ一部改良 カラーラインナップが見直された  
2014/04~2014/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能を向上  
2009/05~2012/05 フルモデルチェンジ新車リリース 多目的に使える小型商用車 モデル一覧→
 

クルマニュース

日産SUVの実力や、いかに? ジューク、エクストレイルをエクストリーム試乗

▲1月下旬、長野県北佐久郡立科町の女神湖で試乗した「ジューク」と「エクストレイル」についてレポートする街で乗るには十分の4WDモデル。氷上ではどう走る?毎年恒例となっている日産の氷上試乗会。氷の上という『究極に滑りやすい路面』で車の性能をみる貴重な機会である。本記事では4WDのSUV車「エクストレイル」と「ジューク」について感想を述べたい。リーフ(電気自動車)、ノート e-POWERの氷上試乗記はこちらまずはジューク。初めはスタビリティコントロール(横滑り防止機構装置)をONの状態で様子をみてみた。発進は、ゆっくりとアクセルを開けていけば問題なく進む。しかし、少し速度を乗せようとアクセルを踏み込むと、途端に安定性が失われるのだ。ジュークは足回りが少々スポーティな印象なので、氷上では路面とのコンタクトが希薄となってしまうのだろう。このようなコンディションでは、路面からの入力を溜め、ワンクッション置くサスペンション設定の方が、唐突な動きが少ないのだ。また、ジュークの電子スロットルは、車が「滑った」と同時に、エンジン回転を抑制する仕組みになっている。とはいえ前には進む  ・・・続きはこちら
(18-02-26)

 

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