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ノート「日産」のカタログ情報!

ノートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年07月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
142.1万円~268.8万円
JC08モード燃費
18.2km/L~37.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1198cc~1597cc
最高出力
79ps~140ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4100mm×1695mm×1520mm/他
乗車定員
5名


ノートのグレード

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1.2 e-POWER S 2018年07月~  190.2万円(税込) FF AT
1.2 e-POWER X 2018年07月~  202.2万円(税込) FF AT
1.2 e-POWER X ブラックアロー 2018年07月~  211.5万円(税込) FF AT
1.2 e-POWER メダリスト 2018年07月~  235.3万円(税込) FF AT
1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 2018年07月~  242.5万円(税込) FF AT

ノートの他のモデル

2018/07~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2017/09~2018/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/11~2017/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新パワートレイン、e-POWER搭載車を設定  
2016/01~2016/10 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
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2009/04~2010/11 フルモデルチェンジ一部改良    
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2006/12~2007/12 フルモデルチェンジ一部改良 燃費が向上しグリーン税制にも適用  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアの質感を向上  
2005/01~2005/11 フルモデルチェンジ新車リリース 立体駐車場にも入る優れたパッケージング モデル一覧→
 

クルマニュース

買うなら断然こっちだ! こだわりしか感じないノート/セレナ「オーテックモデル」

▲日産車全モデルに乗れる試乗会で、私が一番感動したのはGT-RでもフェアレディZでもリーフでもなく、オーテックモデルだったこだわりしか感じない2台をピックアップ千葉県・東京ドイツ村にて開催された日産のフルラインナップ試乗会。私が特に印象に残ったのは、スポーツモデルでもなく、電気自動車でもなく、オーテックモデルだった。具体的には、ノート e-POWER AUTECHとセレナ e-POWER AUTECHの2車種。これが、とにかく“こだわり”を感じ取れるモデルだったのだ。まず、見た目の雰囲気がどちらも上品。好感度が増す加飾がなされている。ボディカラーは、ノートが「オーロラフレアブルーパール」という鮮やかな青。セレナは「シャイニングブルー」でどちらもパールメタリックを使った鮮やかなブルーだった。標準モデルでは販売されていない2色だ。そして一番の注目は、メッキを施したパーツたち。フロントグリルをはじめ、随所に使用し、高級感を演出しているのだ。標準車に比べ、とにかく凝ったデザインである。専用の17インチホイールも特別感があっていい。このような“ちょっとの工夫”で、大きな存在感を生み出  ・・・続きはこちら
(18-09-10)

 

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