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ムラーノ(2011~) | |
| 生産期間 |
2011年02月~
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意匠変更により上質さが追求された 内外装の意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。エクステリアはフロントグリルやフロントバンパー、リアコンビランプ、金属調塗装アルミホイールなどを新たに採用。インテリアでは、ファインビジョンメーターの採用やトリムのデザイン変更、エンタテーメント装備の充実など、上質さが追求された。(2011.1) |
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ムラーノ(2010~2011) | |
| 生産期間 | 2010年01月~2011年01月 | |
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FFモデルおよび、グレードの見直しが図られた 2.5Lエンジンを積む250XL、250XVグレードに新たにFFモデルが追加された。また、グレード体系の見直しが図られ、一部仕様変更が行われた。(2010. 1) |
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ムラーノ(2008~2009) | |
| 生産期間 | 2008年09月~2009年12月 | |
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デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
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ムラーノ(2004~2008)
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