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マキシマ「日産」のカタログ情報!

マキシマのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1991年08月~1993年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
265万円~328万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2960cc
最高出力
195ps
駆動方式
FF
スケール
4780mm×1760mm×1395mm
乗車定員
5名


マキシマのグレード

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3.0 SE 1991年08月~1993年12月 306万円 FF フロア4AT
3.0 タイプA 1991年08月~1993年12月 265万円 FF フロア4AT
3.0 タイプB 1991年08月~1993年12月 293万円 FF フロア4AT
3.0 タイプC 1991年08月~1993年12月 328万円 FF フロア4AT

マキシマの他のモデル

1991/08~1993/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンを換装しパワーアップ  
1988/10~1991/07 フルモデルチェンジ新車リリース 広い室内空間はまさに大陸仕様 モデル一覧→
 

クルマニュース

プロパイロット搭載! 見た目もシャープになった日産 エクストレイル(試乗レポート)

▲日産の人気SUV「エクストレイル」がマイナーチェンジ。セレナで話題を呼んだ「プロパイロット」との相性は?ベースの資質が良いモデルの進化は間違いなく“良くなる”現在、日産の中で最も販売好調なSUVである「エクストレイル」。初代から資質の良いモデルは販売につながるということがよくわかるモデルだ。2代目はキープコンセプトで登場。ガッチリとしたタフな装いを増したデザインに加え、内装の質感も向上させていた。またディーゼルモデルはえらくスポーティで、安定感が抜群であった。そして2013年に3代目となる現行型が登場。デザインは次世代のクロスオーバーSUVを新たに系統づけるために、スタイリッシュで都会的な見た目に進化した。特徴は「Vモーション」という日産車のテーマを印象づけるような、シンプルかつ大胆なフロントグリルを採用。その現行型が、2017年6月8日にマイナーチェンジした。発売から10日で5000台の受注とのことで、上々の滑り出しと言えるだろう。人気車のマイナーチェンジの場合、メーカーは、コストをかけて様々なパーツを設計し採用できる。このエクストレイルも、その良い例だ。ヘッドライト  ・・・続きはこちら
(17-07-24)

 

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