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ルキノクーペ(1997〜1999) | |
| 生産期間 | 1997年09月〜1999年04月 | |
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スポーティモデルの追加 可変バルブタイミング&リフト機構の採用した新開発のエンジンを搭載したVZ-Rを追加。NAながら175psを発生しスポーティな走りが楽しめる。従来モデルは内外装の一部変更、ABSやブレーキアシストの標準化など装備を充実させた。(1997.9) |
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ルキノクーペ(1996〜1997) | |
| 生産期間 | 1996年09月〜1997年08月 | |
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装備の充実と内外装の変更 運転席と助手席のエアバッグを全車に標準化。さらに1.8Lの一部グレードにはABSも標準装備として安全性を向上。外装はフロントグリルをメッシュタイプに変更したほかメーカーエンブレムを変更。内装はシートクロスが変更された。(1996.6) |
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ルキノクーペ(1995〜1996) | |
| 生産期間 | 1995年09月〜1996年08月 | |
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安全装備を充実 運転席SRSエアバッグとハイマウントストップランプを全車に標準化、また助手席SRSエアバッグをオプション設定して安全性を向上させた。(1995.9) |
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ルキノクーペ(1994〜1995) | |
| 生産期間 | 1994年05月〜1995年08月 | |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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