| 2002/09~2004/11 | 一部改良 |
内外装を小変更し質感を向上 | |
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| 2001/05~2002/08 | 新車リリース |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に | モデル一覧→ |
クルマニュース
手軽な大きさのボディに、さらに磨きのかかった実用性コンセプトリバティならではの良い点をさらに伸ばした日産が、リバティを含むミニバンユーザーを対象に行ったインタビューによると……。リバティは左右スライドドアやバックドアガラスハッチ、乗降部に段差がなくフラットで乗降性に優れている点に好感がもたれているということだ。
一方で、セカンドシートが分割スライドできないせいで、チャイルドシートを装着した場合にサードシートへのアクセスがしづらい点が改善を求められたのだという。こういった要望を取り入れ商品力を向上させるのが、今回のマイナーチェンジのコンセプトである。室内&荷室空間誰の目にも明らかな質感と快適性の向上今回、左側のスライドドアは電動スライド式になり、リモコンキーでの開閉も可能になった。またセカンドシートは新設計され、2分割可倒式に。リバティは他モデルと比べてセカンドシートのスライド量が330mmと大きく、目一杯スライドさせればシーマ並みのスペースを作り出すことができる。セカンドシートの見直しでサードシートにアクセスしやすくなったのはもちろん、シートア ・・・続きはこちら
(09-10-19)
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