このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年11月～
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車時価格
- 190.6万円～329.9万円
- 燃費
- 13.2km/L～15.0km/L
- 排気量
- 1997cc
- 最高出力
- 129ps～137ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4530mm×1695mm×1600mm/他
- 乗車定員
- 7名
ラフェスタのグレード
グレード一覧→ラフェスタの他のモデル
| 2008/11～ |
 一部改良 |
ハイウェイターの装備をさらに充実 | |
|---|---|---|---|
| 2007/05～2008/10 |  マイナーチェンジ |
内外装の変更でグレードの個性を際立たせた | |
| 2005/12～2007/04 | 一部改良 |
安全装備の充実を図る | |
| 2004/12～2005/11 |  新車リリース |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン | モデル一覧→ |
クルマニュース
日産 ラフェスタ（現行型）
パノラミックルーフで開放感は抜群！ 5ナンバーサイズのコンパクトミニバン
このモデルの変遷をみる
2004年12月/デビュー 2005年4月/特別仕様車 2005年8月/グレード追加 2005年12月/一部改良 2006年6月/グレード追加＆限定車 2007年5月/マイナーチェンジ 2008年11月/一部改良CONCEPTガラスエリアを大きく取って開放的で明るい室内空間を実現SHIFT_open feeling（開放感をシフトする）をコンセプトに誕生。低めのベルトラインや、後席頭上までカバーする広大なガラスサンルーフを全車標準装備（2007年5月よりオプション化）したのが特徴だ。機能を実用本位に絞り込み、使い勝手の高さとリーズナブルな価格を両立させた一台である。MECHANISM新開発の2Lエンジン＋CVTを採用し、街中での扱いやすさは上々全グレードに、新開発となる2L直4DOHCを搭載。ミッションはエクストロニックCVTと呼ばれるベルト式無段変速ATのみの設定。スポーティグレードのハイウェイスターには6速マニュアルモード付きの ・・・続きはこちら
(08-12-03)
その他のニュース
