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ラフェスタ「日産」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
190.6万円~329.9万円
燃費
13.2km/L~15.0km/L
排気量
1997cc
最高出力
129ps~137ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4530mm×1695mm×1600mm/他
乗車定員
7名


ラフェスタのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 20G 2008年11月~  208.4万円(税込) FF インパネCVT
2.0 20G 4WD 2008年11月~  233.6万円(税込) 4WD インパネCVT
2.0 20G HDDナビ付 2008年11月~  244.9万円(税込) FF インパネCVT
2.0 20G HDDナビ付 4WD 2008年11月~  270.1万円(税込) 4WD インパネCVT
2.0 20S 2008年11月~  190.6万円(税込) FF インパネCVT

ラフェスタの他のモデル

2008/11~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 ハイウェイターの装備をさらに充実  
2007/05~2008/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更でグレードの個性を際立たせた  
2005/12~2007/04 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実を図る  
2004/12~2005/11 フルモデルチェンジ新車リリース 開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

日産 ラフェスタ(現行型)

パノラミックルーフで開放感は抜群! 5ナンバーサイズのコンパクトミニバン このモデルの変遷をみる 2004年12月/デビュー 2005年4月/特別仕様車 2005年8月/グレード追加 2005年12月/一部改良 2006年6月/グレード追加&限定車 2007年5月/マイナーチェンジ 2008年11月/一部改良CONCEPTガラスエリアを大きく取って開放的で明るい室内空間を実現SHIFT_open feeling(開放感をシフトする)をコンセプトに誕生。低めのベルトラインや、後席頭上までカバーする広大なガラスサンルーフを全車標準装備(2007年5月よりオプション化)したのが特徴だ。機能を実用本位に絞り込み、使い勝手の高さとリーズナブルな価格を両立させた一台である。MECHANISM新開発の2Lエンジン+CVTを採用し、街中での扱いやすさは上々全グレードに、新開発となる2L直4DOHCを搭載。ミッションはエクストロニックCVTと呼ばれるベルト式無段変速ATのみの設定。スポーティグレードのハイウェイスターには6速マニュアルモード付きの  ・・・続きはこちら
(08-12-03)

 

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