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ホーミーコーチ「日産」のカタログ情報!

ホーミーコーチのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1997年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
175.1万円~461.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.2km/L
排気量
2663cc~2960cc
最高出力
85ps~155ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4690mm×1690mm×1965mm/他
乗車定員
7/8/9/10名


ホーミーコーチのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 175.1万円 FR フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 192.9万円 4WD フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 184.8万円 FR フロア4AT
2.7 GL ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 216.9万円 4WD フロア5MT
2.7 GL ディーゼル 1995年08月~1997年04月 201.5万円 FR フロア4AT

ホーミーコーチの他のモデル

1995/08~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一新とグレードを追加  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加と新グレードを設定  
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全&環境対策を実施  
1990/10~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1988/10~1990/09 フルモデルチェンジ一部改良 パワフルな新エンジンを搭載  
1986/09~1988/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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