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ホーミー「日産」のカタログ情報!

ホーミーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年09月~2001年03月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
137.8万円~276.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1998cc~3153cc
最高出力
85ps~100ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4420mm×1690mm×1950mm/他
乗車定員
2/3/5/6/9/15名


ホーミーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 DX 1996年09月~2001年03月 145.1万円 FR フロア5MT
2.0 DX 1996年09月~1997年05月 137.8万円 FR フロア5MT
2.0 DX ロング 1996年09月~2001年03月 147.1万円 FR フロア5MT
2.0 DX ロング 1996年09月~2001年03月 162.1万円 FR フロア5MT
2.0 DX ロング 1996年09月~2001年03月 150.1万円 FR フロア5MT

ホーミーの他のモデル

1996/09~2001/03 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/08~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/08~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/10~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1987/10~1988/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1986/09~1987/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】日産 ノート e-POWER/セレナ e-POWER/エクストレイル│コンディションの悪い雪の公道で見えた、モデルごとの得手不得手

▲冬の北海道にて日産の現行型モデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする雪が少ないからこそ、コンディションが悪い雪上を思いっきり走る機会は、そうそうあることではない。 今年1月に、日産が冬の北海道にて雪上試乗会を開催した。例年に比べると北海道でさえも積雪量が少ないという。 しかし、特設コースをはじめ様々なシチュエーションで、日産の各モデルに試乗し、その性能を確認することができた。フルブレーキ&スラロームテストの様子はこちら 定常円旋回テストの様子はこちら 雪上特設コースでのテストの様子はこちら今回は一般道でのテストだ。広い国道に積もった雪は、道路脇に寄せられているため、路面にはほとんど雪が残っていない。 しかし、国道から逸れて入った道には、まだまだ雪が残っており、凍っていたりシャーベット状になっている部分も含め、路面状況がランダムに入れ替わる。 このコンディションは、単純な圧雪路よりもタチが悪い。 いつも以上に神経を集中し、ステアリング、アクセル、ブレーキのコントロールをする必要がある。 ノートe-POWER、セレ  ・・・続きはこちら
(20-03-30)

 

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