このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2001年12月～2004年09月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 299.9万円～553万円
- 燃費
- 8.6km/L～11.2km/L
- 排気量
- 2495cc～2987cc
- 最高出力
- 210ps～280ps
- 駆動方式
- 4WD/FR
- スケール
- 4865mm×1770mm×1465mm/他
- 乗車定員
- 5名
グロリアのグレード
グレード一覧→グロリアの他のモデル
| 2001/12～2004/09 |  マイナーチェンジ |
内外装を変更＆装備を充実 | |
|---|---|---|---|
| 2000/10～2001/11 |  一部改良 |
専用装備満載の新グレードを追加 | |
| 1999/06～2000/09 |  フルモデルチェンジ |
スポーティ志向を明確化 | モデル一覧→ |
| 1997/06～1999/05 | マイナーチェンジ |
内外装を一部変更＆車種追加 | |
| 1996/08～1997/05 | 一部改良 |
安全装備を充実 | |
| 1995/06～1996/07 | フルモデルチェンジ |
2つの個性をもつプレミアムセダン | モデル一覧→ |
| 1993/06～1995/05 | マイナーチェンジ |
ブロアム系を中心に内外装を一新 | |
| 1991/06～1993/05 | フルモデルチェンジ |
3ナンバー専用ボディで快適性を向上 | モデル一覧→ |
| 1990/08～1991/05 | 一部改良 |
ワイドボディ車を拡大 | |
| 1989/06～1990/07 | マイナーチェンジ |
内外装の変更と5速ATの採用 | |
| 1988/06～1989/05 | 一部改良 |
新グレードを追加定 | |
| 1987/06～1988/05 | フルモデルチェンジ |
スポーティなグランツーリスモ系が登場 | モデル一覧→ |
クルマニュース
日産 セドリック/グロリア オーテック 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／河口 まなぶ Photo／桜井 健雄)■快適な乗り心地はそのままに、スポーティ度を高めた大人のスポーツ↑「オーテック」は、大人のスポーツサルーンと呼ぶにふさわしい仕上がり（左）高質感あふれるラインを崩すことなくモディファイしている。仕上がりも良い（右）1999年に登場した、日産の渾身の力を投入したサルーンであるセドリック/グロリアシリーズをベースにした「オーテック」は、大人のスポーツサルーンと呼ぶにふさわしい仕上がりをもつ。エクステリアでは、専用デザインとなるバンパーやフロントグリル、サイドシルプロテクターなどを装着することで、もともとの高品位な仕上がりに躍動感を与えている。また、インテリアをすべて専用色のオフブラックでコーディネイトし控えめに木目を配したことで、ノーマルモデルにはない、男っぽさを上手に演出している。ノーマルモデルは確かに高品位な感じこそあったものの、これまでのセド/グロにあった不良っぽさが薄れていたが、このオーテックではそれをし ・・・続きはこちら
(08-05-28)
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