| 2001/12~2004/09 | マイナーチェンジ |
内外装を変更&装備を充実 | |
|---|---|---|---|
| 2000/10~2001/11 | 一部改良 |
専用装備満載の新グレードを追加 | |
| 1999/06~2000/09 | フルモデルチェンジ |
スポーティ志向を明確化 | モデル一覧→ |
| 1997/06~1999/05 | マイナーチェンジ |
内外装を一部変更&車種追加 | |
| 1996/08~1997/05 | 一部改良 |
安全装備を充実 | |
| 1995/06~1996/07 | フルモデルチェンジ |
2つの個性をもつプレミアムセダン | モデル一覧→ |
| 1993/06~1995/05 | マイナーチェンジ |
ブロアム系を中心に内外装を一新 | |
| 1991/06~1993/05 | フルモデルチェンジ |
3ナンバー専用ボディで快適性を向上 | モデル一覧→ |
| 1990/08~1991/05 | 一部改良 |
ワイドボディ車を拡大 | |
| 1989/06~1990/07 | マイナーチェンジ |
内外装の変更と5速ATの採用 | |
| 1988/06~1989/05 | 一部改良 |
新グレードを追加定 | |
| 1987/06~1988/05 | フルモデルチェンジ |
スポーティなグランツーリスモ系が登場 | モデル一覧→ |
クルマニュース
普通にやったらこの価格差では作れませんPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説人気のライダーシリーズに高性能バージョンが登場内外装を標準車と大きく差別化することで、高い人気を誇るライダーシリーズ。これに数々の専用チューンを施したのがハイパフォーマンススペックである。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説驚くべき剛性感の向上 走りは文句なしに良いこれがキューブ?と驚いてしまうほど、頭上付近でのボディ“揺れ”が少ない。
エンジンは中低速でトルクの太さを感じる。各種チューンがしっかり利いている。SPACE室内空間の広さや演出を解説専用インテリアがとってもCOOLな感じシート地を専用に、本革巻きステアリングの搭載やエアコン吹き出し口に専用フィニッシャーを設けるなど、まさに
“COOL”なキューブに仕上がっている。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証もつ喜びを十分堪能できる中身の濃さは半端ではないエンジンは5kW(7ps)&8N・m(0.8kg-m)向上。HKS製の専用スポー ・・・続きはこちら
(09-07-01)
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