このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年10月～
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車時価格
- 297.3万円～502.7万円
- 燃費
- 8.0km/L～8.9km/L
- 排気量
- 2495cc～3498cc
- 最高出力
- 186ps～250ps
- 駆動方式
- FR/4WD
- スケール
- 4835mm×1795mm×1910mm/他
- 乗車定員
- 7/8名
エルグランドのグレード
グレード一覧→エルグランドの他のモデル
| 2008/10～ |
 一部改良 |
レザーシートを採用した特別仕様を設定 | |
|---|---|---|---|
| 2007/10～2008/09 | 一部改良 |
インパネ周りの室内装飾を変更 | |
| 2006/12～2007/09 | 一部改良 |
便利な装備をさらに追加 | |
| 2004/08～2006/11 |  マイナーチェンジ |
内外装の変更と装備を充実 | |
| 2003/08～2004/07 | 一部改良 |
ハイウェイスターを変更 | |
| 2002/05～2003/07 |  フルモデルチェンジ |
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン | モデル一覧→ |
| 2000/08～2002/04 | マイナーチェンジ |
新開発の3.5LのV6エンジンを搭載 | |
| 1999/08～2000/07 | マイナーチェンジ |
新世代ディーゼルエンジンを搭載 | |
| 1997/05～1999/07 |  新車リリース |
迫力のフロントグリルをもつＬサイズミニバン | モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】日産 エルグランド
※この記事はカーセンサー関東版37号（2000年10月5日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
ハードの成熟を積み重ね、2トンを感じさせない俊敏なレスポンスに↑2トンを超える車重を感じさせない、アクセル操作に対する俊敏なレスポンスを実現（左）ここから見ても、Bピラーの処理というのは、なかなか巧みでおしゃれ（右）日産の大人気ワゴン、エルグランドのマイナーチェンジは、エンジンの強化が最大のニュース。そしてハイグレード性をさらに高めたX-リミテッドも新設され、さらに広いユーザー層にアピールする。注目のエンジンだが、従来に対して200cc排気量をアップした3.5L V6ガソリンエンジンのVQ35DEを新たに搭載。これで、240psの出力と36.0kg-mの大トルクを持つエンジンとなった。パワーでいえば、これ以前の3.3L時代に比べて、一気に70psのアップである。同時にこのエンジンは、エルグランド用に開発したというトルク重視型。これによって、トルクウェイトレシオでは、日産の分類でいうラージクラス（＝2.5L）級のセダンと同等の数値になったという。
実際に ・・・続きはこちら
(09-04-27)
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