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デュアリス(2010~) | |
| 生産期間 |
2010年08月~
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フロントフェイスを変更 フロントフェイスが刷新され、精悍なルックスとなった。室内ではメーターパネルの中央に、ドライブコンピュータ機能やメンテナンス機能などを搭載する、車両情報ディスプレイが採用されている。またFF車のパワートレインに見直しが図られ、全グレードがエコカー減税適合となった。(2010.8) |
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デュアリス(2009~2010) | |
| 生産期間 | 2009年09月~2010年07月 | |
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フロントグリルなど内外装のデザインや装備を変更 フロントグリルデザインの変更、サイドクロームメッキモールや、フロントフォグランプなどが標準装備された。内装ではオプションでユーザーより要望の多かったベージュシートも用意されている。また20G FOURが「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合、減免対象となった。(2009.9) |
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デュアリス(2008~2009) | |
| 生産期間 | 2008年12月~2009年08月 | |
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安全装備を充実 全グレードにSRSカーテンエアバッグや運転席・助手席SRSサイドエアバッグが標準装備され、安全性が向上した。(2008.12) |
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デュアリス(2007~2008) | |
| 生産期間 | 2007年05月~2008年11月 | |
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欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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