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デュアリス「日産」のカタログ情報!

デュアリスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2014年03月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
209.8万円~277.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.2km/L~15.0km/L
排気量
1997cc
最高出力
137ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4315mm×1780mm×1615mm/他
乗車定員
5名


デュアリスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 20G 2010年08月~2014年03月 230.8万円(税込) FF フロアCVT
2.0 20G FOUR 4WD 2010年08月~2014年03月 251.5万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0 20S 2010年08月~2014年03月 209.8万円(税込) FF フロアCVT
2.0 クロスライダー 2010年08月~2014年03月 254.4万円(税込) FF フロアCVT
2.0 クロスライダー 4WD 2010年08月~2014年03月 275.1万円(税込) 4WD フロアCVT

デュアリスの他のモデル

2010/08~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントフェイスを変更  
2009/09~2010/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントグリルなど内外装のデザインや装備を変更  
2008/12~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
2007/05~2008/11 フルモデルチェンジ新車リリース 欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型日産 デイズ|軽の進化が止まらない!一気に進化したデイズをテストコースで全開試乗!

▲日産 デイズがフルモデルチェンジした。内外装のクオリティはもはや、今までの軽とは比べものにならないほどアップ。走りも驚くほど良くなっている。写真はマイルドハイブリッド仕様のハイウェイスター軽自動車=チープなんて思っているならすでに時代遅れ! 品質も走りも侮れない近頃の軽自動車のクオリティが向上していることは、車に詳しい方ならばご存じなはずだ。 軽自動車だからといってチープな雰囲気では、現在のカスタマーには評価されない。軽自動車でもクオリティは普通乗用車クラスというのが、もはや当然となっているのが現状なのだ。 今回の日産 デイズのフルモデルチェンジは、正直言って他社の新型投入に比べ一歩出遅れた感がある。 ただ、日産のエンジニアは相当自信があるようだ。 今回テストコースで試乗したのは、ハイウェイスターのターボとNA。 外観を一周回ってみると、ボディパネルのクオリティが相当向上しているのがわかる。 プレスは三菱が主導となっていっているので、つくりは美しくさらに良くなった。小さなボディに伸びやかなスタイルを作り出すには、この金型設計が重要となる。 そして、インテリアの質感がとにか  ・・・続きはこちら
(19-05-18)

 

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