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デイズルークス「日産」のカタログ情報!

デイズルークスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年12月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
130.7万円~203.8万円
JC08モード燃費
20.4km/L~22.2km/L
10・15モード燃費
排気量
659cc
最高出力
49ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1775mm
乗車定員
4名


デイズルークスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 S 2016年12月~  130.7万円(税込) FF インパネCVT
660 X 2016年12月~  142.6万円(税込) FF インパネCVT
660 ハイウェイスターX 2016年12月~  162.9万円(税込) FF インパネCVT
660 ハイウェイスターX Gパッケージ 2016年12月~  170.1万円(税込) FF インパネCVT
660 ハイウェイスター Xターボ 2016年12月~  166.1万円(税込) FF インパネCVT

デイズルークスの他のモデル

2016/12~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/04~2016/11 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備が充実している  
2014/12~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 運転支援システムをパッケージオプション化  
2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/02~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

プロパイロット搭載! 見た目もシャープになった日産 エクストレイル(試乗レポート)

▲日産の人気SUV「エクストレイル」がマイナーチェンジ。セレナで話題を呼んだ「プロパイロット」との相性は?ベースの資質が良いモデルの進化は間違いなく“良くなる”現在、日産の中で最も販売好調なSUVである「エクストレイル」。初代から資質の良いモデルは販売につながるということがよくわかるモデルだ。2代目はキープコンセプトで登場。ガッチリとしたタフな装いを増したデザインに加え、内装の質感も向上させていた。またディーゼルモデルはえらくスポーティで、安定感が抜群であった。そして2013年に3代目となる現行型が登場。デザインは次世代のクロスオーバーSUVを新たに系統づけるために、スタイリッシュで都会的な見た目に進化した。特徴は「Vモーション」という日産車のテーマを印象づけるような、シンプルかつ大胆なフロントグリルを採用。その現行型が、2017年6月8日にマイナーチェンジした。発売から10日で5000台の受注とのことで、上々の滑り出しと言えるだろう。人気車のマイナーチェンジの場合、メーカーは、コストをかけて様々なパーツを設計し採用できる。このエクストレイルも、その良い例だ。ヘッドライト  ・・・続きはこちら
(17-07-24)

 

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