| 生産期間 | 1988年01月〜1991年07月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 200〜255 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4890×1770×1400 /他 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 2960 | 乗車定員 | 5名 |
社会現象を巻き起こした大型セダン
Y31型セドリック/グロリアをベースにした大型のセダン。丸みを帯びたスタイリッシュなボディは3ナンバー専用となるビッグサイズとなるが、後席はベース車譲りの広さであくまでもドライバーズカー。ベースモデル同様ピラーレスハードトップを採用するほか、搭載するエンジンも3LのV6ターボを用意するなど、それまでの高級車のイメージを大きく覆したことで「シーマ現象」なる言葉まで生まれた。そのほか200psを発生する3LのV6も用意されており、ミッションは電子制御4ATが組み合わされる。抜群の乗り味を誇る電子制御エアサスペンションモデルも設定されていた。(1988.1)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 タイプI | 1988年01月〜1991年07月 | 433.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1988年01月〜1991年07月 | 433.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 タイプI リミテッド | 1989年08月〜1991年07月 | 383.5 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1989年08月〜1991年07月 | 383.5 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| 3.0 タイプII | 1988年01月〜1991年07月 | 478.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1988年01月〜1991年07月 | 478.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| 3.0 タイプII リミテッド | 1988年01月〜1991年07月 | 510.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 5台 |
| >> 詳細 | 1988年01月〜1991年07月 | 510.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 5台 |
| 3.0 タイプII リミテッドAV | 1989年08月〜1991年07月 | 471.5 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 2台 |
| >> 詳細 | 1989年08月〜1991年07月 | 471.5 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 2台 |
| 3.0 タイプII−S | 1988年01月〜1991年07月 | 500.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1988年01月〜1991年07月 | 500.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| 3.0 タイプLセレクション | 1991年02月〜1991年07月 | 392.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1991年02月〜1991年07月 | 392.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |