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セドリックセダン「日産」のカタログ情報!

セドリックセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2014年11月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
234.4万円~284.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
最高出力
85ps
駆動方式
FR
スケール
4690mm×1695mm×1445mm
乗車定員
5名


セドリックセダンのグレード

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2.0 クラシックSV 2014年04月~2014年11月 284.1万円(税込) FR コラム4AT
2.0 スーパーカスタム 2014年04月~2014年11月 257.6万円(税込) FR コラム4AT
2.0 カスタム 2014年04月~2014年11月 251.6万円(税込) FR コラム4AT
2.0 オリジナル 2014年04月~2014年11月 234.4万円(税込) FR コラム4AT

セドリックセダンの他のモデル

2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能の向上が図られた  
2010/09~2012/05 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能の向上が図られた  
2009/09~2010/08 フルモデルチェンジ一部改良 アイドリングストップを採用  
2005/11~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/06~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/08~2002/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/06~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/09~1998/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/08~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/06~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1993/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1990/08~1991/05 フルモデルチェンジ一部改良 2Lエンジン搭載車の装備を充実  
1989/06~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と5速ATを採用  
1988/06~1989/05 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを追加設定  
1987/06~1988/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ タクシーや公用車に広く用いられる モデル一覧→
 

クルマニュース

プロパイロット搭載! 見た目もシャープになった日産 エクストレイル(試乗レポート)

▲日産の人気SUV「エクストレイル」がマイナーチェンジ。セレナで話題を呼んだ「プロパイロット」との相性は?ベースの資質が良いモデルの進化は間違いなく“良くなる”現在、日産の中で最も販売好調なSUVである「エクストレイル」。初代から資質の良いモデルは販売につながるということがよくわかるモデルだ。2代目はキープコンセプトで登場。ガッチリとしたタフな装いを増したデザインに加え、内装の質感も向上させていた。またディーゼルモデルはえらくスポーティで、安定感が抜群であった。そして2013年に3代目となる現行型が登場。デザインは次世代のクロスオーバーSUVを新たに系統づけるために、スタイリッシュで都会的な見た目に進化した。特徴は「Vモーション」という日産車のテーマを印象づけるような、シンプルかつ大胆なフロントグリルを採用。その現行型が、2017年6月8日にマイナーチェンジした。発売から10日で5000台の受注とのことで、上々の滑り出しと言えるだろう。人気車のマイナーチェンジの場合、メーカーは、コストをかけて様々なパーツを設計し採用できる。このエクストレイルも、その良い例だ。ヘッドライト  ・・・続きはこちら
(17-07-24)

 

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