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日産 セドリック(1989年06月〜1990年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
2.0 V20Eクラシック 詳細 1989年06月〜1990年07月
224万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1989年06月〜1990年07月
212.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eクラシック SV 詳細 1989年06月〜1990年07月
263万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1989年06月〜1990年07月
251.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eグランツーリスモ 詳細 1989年06月〜1990年07月
232万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1989年06月〜1990年07月
220.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eブロアム 1989年06月〜1990年07月
282.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ 1989年06月〜1990年07月
287万円 1998cc
ハイオク
FR フロア5AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1989年06月〜1990年07月
320万円 1998cc
ハイオク
FR フロア5AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV 1990年01月〜1990年07月
367.5万円 1998cc
ハイオク
FR フロア5AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 1989年06月〜1990年07月
331万円 1998cc
ハイオク
FR フロア5AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション 1990年01月〜1990年07月
360万円 1998cc
ハイオク
FR フロア5AT 5人
4ドア
ターボ
2.8 RD28クラシック SV ディーゼル 1989年06月〜1990年07月
267万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
2.8 RD28クラシック ディーゼル 詳細 1989年06月〜1990年07月
228万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1989年06月〜1990年07月
216.5万円 2825cc
軽油
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.8 RD28ブロアム ディーゼル 1989年06月〜1990年07月
286.5万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム 1989年06月〜1990年07月
314.7万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム VIP 1989年06月〜1990年07月
366万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 1989年06月〜1990年07月
363.9万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30ターボブロアム VIP 1989年06月〜1990年07月
381.5万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ 1989年06月〜1990年07月
379.4万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車 1989年06月〜1990年07月
416.5万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
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カタログ画像

日産 セドリック(1989年06月〜1990年07月)
複数点画像
  • 89年(H01)6月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります
  • 89年(H01)6月、MC時のリア。仕様はグレードにより異なります
  • 89年(H01)6月、MC時のインパネ。仕様はグレードにより異なります
89年(H01)6月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
日産
車 種
セドリック
販売期間
1989年06月〜1990年07月
新車価格
212.5万円〜416.5万円

リリース情報

内外装の変更と5速ATの採用

4ATに加え、新たに5速ATを採用。同時に2Lターボエンジンをプレミアムガソリン仕様化として最高出力を210psに高めた。また内外装に小変更が加えられたほか、一部グレードには6インチTV/ナビ機能付きマルチAVシステムを設定した。(1989.6)