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カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  日産 >  セドリック >  セドリック(1988年06月〜1989年05月)のグレード一覧
日産 セドリック(1988年06月〜1989年05月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
2.0 V20Eクラシック 詳細 1988年06月〜1989年05月
251.7万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1988年06月〜1989年05月
239.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eクラシック SV 詳細 1988年06月〜1989年05月
295.7万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1988年06月〜1989年05月
283.2万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eグランツーリスモ 詳細 1988年06月〜1989年05月
260.9万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1988年06月〜1989年05月
248.4万円 1998cc
レギュラー
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.0 V20Eブロアム 1988年06月〜1989年05月
314万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ 1988年06月〜1989年05月
308.8万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1988年06月〜1989年05月
348.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV 1988年10月〜1989年05月
1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 1988年06月〜1989年05月
354.5万円 1998cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
2.8 RD28クラシック SV ディーゼル 1988年06月〜1989年05月
310.7万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
2.8 RD28クラシック ディーゼル 詳細 1988年06月〜1989年05月
266.7万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
詳細 1988年06月〜1989年05月
253.4万円 2825cc
軽油
FR フロア5MT 5人
4ドア
2.8 RD28ブロアム ディーゼル 1988年06月〜1989年05月
335万円 2825cc
軽油
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム 1988年06月〜1989年05月
361万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム VIP 1988年06月〜1989年05月
420.3万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 1988年06月〜1989年05月
417.8万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
3.0 V30ターボブロアム VIP 1988年06月〜1989年05月
438.3万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ 1988年06月〜1989年05月
435.8万円 2960cc
レギュラー
FR フロア4AT 5人
4ドア
ターボ
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カタログ画像

日産 セドリック(1988年06月〜1989年05月)
複数点画像
  • 87年(S62)6月、FMC時の3.0 V30ターボブロアム VIPのフロント
  • 87年(S62)6月、FMC時の3.0 V30Eブロアムのリア
  • 87年(S62)6月、FMC時の3.0 V30ターボブロアム VIPのインパネ
  • 87年(S62)6月、FMC時の2.0 V20ツインカムターボグランツーリスモSVのインテリア
87年(S62)6月、FMC時の3.0 V30ターボブロアム VIPのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
日産
車 種
セドリック
販売期間
1988年06月〜1989年05月
新車価格
239.5万円〜438.3万円

リリース情報

新グレードを追加

シリーズ中、最もスポーティなグレードとなるグラーンツーリスモSVを新設定。エンジンは2LのDOHCターボで、専用チューンのハードサスペンションと65偏平のハイグリップタイヤを装着する。(1988.6)