| 生産期間 | 1987年06月〜1988年05月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 94〜195 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4690×1695×1405 /他 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1998〜2960 | 乗車定員 | 5名 |
スポーティなグランツーリスモ系が登場
グロリアの兄弟車となる高級セダン。Y31型と呼ばれるこの8代目のグロリアはセダンとハードトップをラインナップ。このハードトップ系にはパ今回から設定されたグランツーリスモシリーズに大型エアダムバンパーを採用するなど、スポーティな味つけがなされているのが特徴。エンジンは3LのV6SOHCターボと同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOHC/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップを用意。ミッションは4ATがメインだが、5MTモデルも設定する。コンフォート系の上級モデル、ブロアムVIPには電子制御エアサスペンション搭載車も設定。(1987.6)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20Eクラシック | 1987年06月〜1988年05月 | 239.2〜251.7 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 239.2 | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 251.7 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 V20Eクラシック SV | 1987年06月〜1988年05月 | 283.2〜295.7 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 295.7 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 283.2 | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| 2.0 V20Eグランツーリスモ | 1987年06月〜1988年05月 | 248.4〜260.9 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 248.4 | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 260.9 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 V20Eブロアム | 1987年09月〜1988年05月 | 314.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年09月〜1988年05月 | 314.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ | 1987年06月〜1988年05月 | 308.8 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 308.8 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV | 1987年06月〜1988年05月 | 348.5 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 348.5 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | 1987年06月〜1988年05月 | 354.5 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 354.5 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | 1987年06月〜1988年05月 | 253.4〜266.7 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 253.4 | 2825 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 266.7 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | 1987年06月〜1988年05月 | 310.7 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 310.7 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | 1987年06月〜1988年05月 | 335.0 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 335.0 | 2825 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 V30Eブロアム | 1987年06月〜1988年05月 | 361.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 361.0 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | 1987年06月〜1988年05月 | 420.3 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 420.3 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | 1987年06月〜1988年05月 | 417.8 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 417.8 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP | 1987年06月〜1988年05月 | 438.3 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 438.3 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ | 1987年06月〜1988年05月 | 435.8 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1987年06月〜1988年05月 | 435.8 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |