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キャラバン「日産」のカタログ情報!

キャラバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年06月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
196.1万円~469.4万円
JC08モード燃費
8.4km/L~10.0km/L
10・15モード燃費
8.1km/L~9.8km/L
排気量
1998cc~2953cc
最高出力
130ps~147ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4695mm×1690mm×1990mm/他
乗車定員
3/5/6/8/9/10/12名


キャラバンのグレード

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2.0 DX ロングボディ 2010年08月~2012年06月 205万円(税込) FR コラム5AT
2.0 DX ロングボディ 2010年08月~2012年06月 196.6万円(税込) FR フロア5MT
2.0 DX ロングボディ 2010年08月~2012年06月 208.1万円(税込) FR コラム5AT
2.0 DX ロングボディ 2010年08月~2012年06月 199.7万円(税込) FR フロア5MT
2.0 DX ロングボディ 2010年08月~2012年06月 207.2万円(税込) FR コラム5AT

キャラバンの他のモデル

2010/08~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 シートの構造を見直し、積載性が向上  
2009/01~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 外観の意匠変更や安全性能の向上を実施  
2008/10~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/08~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2005/12~2007/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の充実  
2004/08~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 上級グレードの装備を充実  
2003/05~2004/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を小変更し装備を充実  
2002/09~2003/04 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルターボを追加  
2001/11~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 低排出ガスモデルをオプション設定  
2001/04~2001/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 使い方に合わせて選べる多彩なラインナップ モデル一覧→
1999/06~2001/03 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/09~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1994/08~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/08~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/10~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1987/10~1988/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1986/09~1987/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】日産 NV350キャラバン/スカイライン│雪上でクルクル定常円旋回! 全く異なる2台を、ドリフト状態に持ち込みテスト

▲冬の北海道にて日産の現行型モデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする普段はなかなか体験できない定常円旋回雪上を思いっきり走る機会は、そうそうあることではない。 今年1月に、日産が冬の北海道にて雪上試乗会を開催した。例年に比べると北海道でさえも積雪量が少ないという。 しかし、特設コースをはじめとした様々なシチュエーションで、日産の各モデルに試乗し、その性能を確認することができた。フルブレーキ&スラロームテストの様子はこちら今回は、普段なかなか体験することができない「定常円旋回」によるテストの様子をレポートする。 定常円旋回とは、アクセルとステアリングのコントロールにより、同じ場所で円を描くようにクルクルと車を回らせる動作だ。 これは、一般的には一定のステアリングの舵角で速度を変え、ステアリングの特性を吟味することが目的のテストだが、今回のように滑りやすい雪上ではスタビリティ装置の性能を知ることができる。 ここで試乗したのは、商用車のNV350キャラバンとFRセダンのスカイラインの2モデル。 そこまで広くはないテ  ・・・続きはこちら
(20-03-25)

 

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