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ブルーバードARX「日産」のカタログ情報!

ブルーバードARXのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年01月~1995年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
159.7万円~244万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.4km/L~14.6km/L
排気量
1838cc~2388cc
最高出力
76ps~150ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4595mm×1695mm×1370mm/他
乗車定員
5名


ブルーバードARXのグレード

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1.8 1995年01月~1995年12月 168万円 FF フロア4AT
1.8 1995年01月~1995年12月 159.7万円 FF フロア5MT
1.8 L・SV 1995年01月~1995年12月 170.6万円 FF フロア4AT
1.8 L・SV 1995年01月~1995年12月 162.3万円 FF フロア5MT
1.8 Lアテーサ・SV 4WD 1995年01月~1995年12月 201.2万円 4WD フロア4AT

ブルーバードARXの他のモデル

1995/01~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と内外装を小変更  
1993/08~1994/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の充実  
1992/06~1993/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレードの追加  
1991/09~1992/05 フルモデルチェンジ新車リリース 本革シートも装備するラグジュアリィモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【雪上試乗】日産 人気現行モデル|雪上で感じる人気現行各モデルの安定性や楽しさ!

▲リーフ NISMOは少し強く吹雪けばすぐにホワイトアウトしかける極限のコンディションでの試乗となった舞台を北海道に移しクローズドの雪上コースと公道を試乗例年であれば日産の冬の試乗会は長野県の女神湖による氷上試乗が定番だが、今年は北海道での雪上試乗会となった。 会場は札幌市街地から北東に30分ほど走った石狩川に近い“モータースポーツパーク札幌”を中心に行われた。 広大な敷地にツィスティーなクローズドの雪上コースが作られ、日産車の中心的なモデルを試乗した。 また、雪で覆われた周辺の公道試乗も同時に行った。▲普段使い以上に雪上での安定性が光ったノート e-POWER 4WD、低速でもしっかりと進むことができるモデルだツィスティーなクローズド雪上コースに見る主要モデルごとの走りの特徴まずは変化に富んだコースをリーフ NISMOで試乗。 アクセルをラフに開けてもリーフ自身がこまかくコントロールをして、路面ときちんとコンタクトを取りながら前に進む。 以前氷上で乗った際にも良好だったが、ストレートのスタビリティは雪上でも変わらずに良い。 コーナ  ・・・続きはこちら
(19-03-26)

 

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