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バサラ「日産」のカタログ情報!

バサラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年08月~2003年06月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
207.8万円~297.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.4km/L~10.6km/L
排気量
2488cc~2987cc
最高出力
165ps~220ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4795mm×1770mm×1720mm/他
乗車定員
7/8名


バサラのグレード

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2.5 J 4WD 2001年08月~2003年06月 231.8万円 4WD コラム4AT
2.5 J 2001年08月~2003年06月 207.8万円 FF コラム4AT
2.5 V 4WD 2001年08月~2003年06月 265.8万円 4WD コラム4AT
2.5 V 2001年08月~2003年06月 241.8万円 FF コラム4AT
2.5 V ベンチシート装着車 4WD 2001年08月~2003年06月 265.8万円 4WD コラム4AT

バサラの他のモデル

2001/08~2003/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ディーゼルの廃止し2.5Lエンジンを搭載  
2000/11~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系を見直し価格設定を改定  
1999/11~2000/10 フルモデルチェンジ新車リリース 多彩なシートアレンジで快適空間を実現 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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