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プラス4「モーガン」のカタログ情報!

プラス4のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年10月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1999cc
最高出力
145ps
駆動方式
FR
スケール
4010mm×1610mm×1220mm/他
乗車定員
2/4名


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2シーター 1998年10月~  FR フロア5MT
4シーター 1998年10月~  FR フロア5MT
ロードスター 4シーター 1998年10月~  FR フロア5MT

プラス4の他のモデル

1998/10~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース 伝統的な英国製のオープンモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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