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ライク「光岡自動車」のカタログ情報!

ライクのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2011年08月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
290万円~410万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
0cc
最高出力
41ps~64ps
駆動方式
MR
スケール
3570mm×1475mm×1610mm
乗車定員
5名


ライクのグレード

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M 2011年08月~  290万円(税込) MR フロアCVT
G 2011年08月~  410万円(税込) MR フロアCVT

ライクの他のモデル

2011/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 新グレード、Mを追加  
2010/06~2011/07 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

アウディで最もコンパクトでクーペライクな都会派SUV Q2(海外試乗)

▲プラットフォームはA3やTTにも用いられている横置きMQBを採用。日本にはFFの1.0TFSI(116ps)と1.4TFSI COD(150ps)を導入予定、7速SトロニックのみでMTは用意されないとのことだこれぞまさしくジャパニーズ・ジャストサイズこのところ、自動車業界を賑わせているSUV 。中でもトレンドはスタイリッシュなクーペスタイル。特に今年はプレミアムブランドの新型SUVラッシュで、日本にも続々導入されています。 「アウディQ2」は、今年3月のジュネーブショーで公開された、アウディで最もコンパクトでクーペライクなSUV。アウディのSUVでこれまで一番小さかったQ3よりもさらに小さい1.74mの全幅は、日本の立体駐車場にも収まるサイズなので、まさに日本向け。 欧州では11月、日本では2017年半ばに発売予定ですが、その前にスイスで試乗してきました。ちなみに試乗地チューリヒは、アルプスを望む大自然とアートが共存する街。それこそが都会派SUV 、Q2の世界観です。 コンパクトサイズでも、Q2はフロント部分の厚みを生かした八角形の大型シングルフレームグリルで迫力があり  ・・・続きはこちら
(16-11-17)

 

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