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タウンボックス「三菱」のカタログ情報!

タウンボックスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年03月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
160.9万円~181.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
64ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1910mm
乗車定員
4名


タウンボックスのグレード

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660 G スペシャル ハイルーフ 2015年03月~  168.5万円(税込) FR インパネ4AT
660 G ハイルーフ 2015年03月~  160.9万円(税込) FR インパネ4AT
660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 2015年03月~  181.4万円(税込) 4WD インパネ4AT
660 G ハイルーフ 4WD 2015年03月~  173.9万円(税込) 4WD インパネ4AT

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2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
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2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良 オーディオの設定拡大  
2004/10~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上と装備の変更  
2002/08~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上と4WDの変更  
2002/01~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアの装備を充実  
2000/11~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装のデザインを変更  
1999/04~2000/10 フルモデルチェンジ新車リリース 新規格に対応するキャブオーバーワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱 エクリプス クロスを雪上で試乗。今のところコレが「横置きエンジン最強の4WD」だ

▲2月上旬、北海道で開催された三菱試乗会。本記事では、エクリプス クロスにフォーカスし、試乗した感想をお届けする雪上では、車の剛性とサスペンション性能が明らかになる以前、三菱 エクリプス クロスのショートコースによるインプレションを寄稿したが、今回は、真の性能を試すにはもってこいの雪上コースにおけるインプレッションである。「新型エクリプス クロスのAWDが凄い! 三菱はクーペSUVにも本気だ」はこちら用意されたコースは、距離にして1km程度であろう。低速から中速のタイトなコーナに、アップダウンやバンク走行といった盛りだくさんの内容。ここを何周も周り、性能を見るのだ。雪上試乗では、その車のボディ剛性とサスペンション性能がよくわかる。たとえば、凸凹路面をきちんと捉えたサスペンションであれば、コントロールがしやすい。ドライバーや乗員の身体の揺れひとつで追従性も理解できる。雪の上では、車本来の性能が顕著に現れるのだ。▲今回の試乗コースはサーキットを利用して作られており、より様々なシチュエーションで試すことができた新型 エクリプスクロスには、三菱が誇る車両  ・・・続きはこちら
(18-03-02)

 

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