このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1993年11月～1994年12月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 225.2万円～391万円
- 燃費
- 8.8km/L～10.4km/L
- 排気量
- 1998cc～2972cc
- 最高出力
- 145ps～210ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4740mm×1775mm×1435mm/他
- 乗車定員
- 5名
シグマのグレード
グレード一覧→シグマの他のモデル
| 1993/11～1994/12 |  一部改良 |
内外装の変更 | |
|---|---|---|---|
| 1992/10～1993/10 |  マイナーチェンジ |
外観の変更とATを改良 | |
| 1991/10～1992/09 | 一部改良 |
安全性の向上 | |
| 1990/11～1991/09 |  新車リリース |
6ウインドゥを採用した大人のセダン | モデル一覧→ |
クルマニュース
三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】
2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色
三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。
主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。
そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。
価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G（2.4L/4WD）の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G
駆動方式FF4WD
トランスミッションCVT
全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680
ホイールベース(mm)2670
車両重量(kg)15201630
乗車定員(人)7
エンジン種類直4DOHC
総排気量(c ・・・続きはこちら
(09-12-25)
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