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シグマ「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1993年11月~1994年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
225.2万円~391万円
燃費
8.8km/L~10.4km/L
排気量
1998cc~2972cc
最高出力
145ps~210ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4740mm×1775mm×1435mm/他
乗車定員
5名


シグマのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 20E 1993年11月~1994年12月 225.2万円 FF フロア4AT
2.5 25E 4WD 1993年11月~1994年12月 271.6万円 4WD フロア4AT
2.5 25V-SE 1993年11月~1994年12月 300.6万円 FF フロア4AT
2.5 25V-SE 4WD 1993年11月~1994年12月 321.4万円 4WD フロア4AT
3.0 30R-SE 1993年11月~1994年12月 391万円 FF フロア4AT

シグマの他のモデル

1993/11~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の変更  
1992/10~1993/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とATを改良  
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上  
1990/11~1991/09 フルモデルチェンジ新車リリース 6ウインドゥを採用した大人のセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

[新型車]三菱 i-MiEV

三菱の約40年にわたる電気自動車技術の集大成車が直面する課題に対応する究極の環境対応車↑ボディカラーは、モノトーンが3色、2トーンパターンが5色の合計8色が用意されている コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプト100%電気の力だけで駆動排出ガスが発生しないゼロエミッション車 三菱は車が直面するさまざまな課題に対応できる究極の環境対応車、量産型電気自動車「i-MiEV」を7月下旬より法人・官公庁・自治体を中心にデリバリーを開始する。メカニカルなハイライトは、なんと言っても駆動システムで、駆動用バッテリー、モーター、ミッション、DC/DCコンバーター、インバーターなどで構成。ハイブリッド車とは異なり、エンジンを搭載せずにモーターのみで走り、その動力性能はベースとなった「i」のターボ車を上回る。 一回の充電で走れる距離は160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離を確保。しかも自宅だけでなく外出先でも充電が可能な3WAY充電システムが採用され、AC200VまたはAC100Vの一般コンセントから充電ができるのはもちろん、今後設置が進む急速  ・・・続きはこちら
(09-06-08)

 

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