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カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  三菱 >  RVR >  RVR(1997年11月〜1999年09月)のグレード一覧
三菱 RVR(1997年11月〜1999年09月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
1.8 X 1997年11月〜1999年09月
176万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 X 4WD 1997年11月〜1999年09月
199.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 X リミテッド 1998年06月〜1999年09月
181万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 X リミテッド 4WD 1998年06月〜1999年09月
204.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 X2 詳細 1997年11月〜1999年09月
195万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
詳細 1997年11月〜1999年09月
195万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 5人
4ドア
1.8 X2 4WD 詳細 1997年11月〜1999年09月
218.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
詳細 1997年11月〜1999年09月
218.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 5人
4ドア
1.8 X2 タイプS 詳細 1997年11月〜1999年09月
202万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
詳細 1997年11月〜1999年09月
202万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 5人
4ドア
1.8 X2 タイプS 4WD 詳細 1997年11月〜1999年09月
225.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
詳細 1997年11月〜1999年09月
225.5万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 5人
4ドア
1.8 X2 リミテッド 1998年06月〜1999年09月
199.8万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 X2 リミテッド 4WD 1998年06月〜1999年09月
223.3万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 スーパーエクシード 1999年01月〜1999年09月
219.8万円 1834cc 13.8km/L
ハイオク
FF インパネ4AT 4人
4ドア
1.8 スーパーエクシード 4WD 1999年01月〜1999年09月
243.3万円 1834cc 12.8km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
2.0 スポーツギア X3 4WD 詳細 1997年11月〜1999年09月
249万円 1997cc 10.2km/L
ハイオク
4WD インパネ5MT 4人
4ドア
ターボ
詳細 1997年11月〜1999年09月
258万円 1997cc 9.4km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
ターボ
2.4 スポーツギア X 4WD 1997年11月〜1999年09月
208.5万円 2350cc 11.2km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
2.4 スポーツギア X2 4WD 1997年11月〜1999年09月
229.8万円 2350cc 11.2km/L
ハイオク
4WD インパネ4AT 4人
4ドア
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カタログ画像

三菱 RVR(1997年11月〜1999年09月)
複数点画像
  • 97年(H09)11月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります
  • 97年(H09)11月、FMC時のリア。仕様はグレードにより異なります
  • 97年(H09)11月、FMC時のインパネ。仕様はグレードにより異なります
97年(H09)11月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
三菱
車 種
RVR
販売期間
1997年11月〜1999年09月
新車価格
176万円〜258万円

リリース情報

廉価グレードでも安全装備は満載

ミニバンのシャリオグランディスとパーツの共用化を図りながらも、右1/左2枚ドア、2列シートのショートボディといったコンセプトは変わらなかったRVR。グレード構成も標準とオーバーフェンダーでワイド化したスポーツギアの2シリーズというのも初代からの踏襲だ。エンジンは標準が2LのGDI、スポーツギアが2.4LのGDIと2Lターボ。ミッションはターボのみ5MTが選べるほかは、INVECS-II スポーツモード4ATとなる。足回りや駆動システムは初代との共通部分が多いが、装備は充実。廉価グレードでも前席エアバッグやABSが標準装備だ。(1997.11)