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パジェロジュニア「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1997年01月~1998年05月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
139万円~185万円
燃費
13.2km/L~14.4km/L
排気量
1094cc
最高出力
80ps
駆動方式
4WD
スケール
3500mm×1545mm×1660mm/他
乗車定員
4名


パジェロジュニアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.1 ZR-I 4WD 1997年01月~1998年05月 149万円 4WD フロア3AT
1.1 ZR-I 4WD 1997年01月~1998年05月 139万円 4WD フロア5MT
1.1 ZR-II 4WD 1997年01月~1998年05月 165.5万円 4WD フロア3AT
1.1 ZR-II 4WD 1997年01月~1998年05月 155.5万円 4WD フロア5MT
1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 1997年01月~1998年05月 170.5万円 4WD フロア3AT

パジェロジュニアの他のモデル

1997/01~1998/05 フルモデルチェンジ一部改良 フロントのブレーキ性能がアップ  
1995/11~1996/12 フルモデルチェンジ新車リリース パジェロミニの大きな弟分のSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】

2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色 三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。 主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。 そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。 価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G(2.4L/4WD)の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G 駆動方式FF4WD トランスミッションCVT 全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680 ホイールベース(mm)2670 車両重量(kg)15201630 乗車定員(人)7 エンジン種類直4DOHC 総排気量(c  ・・・続きはこちら
(09-12-25)

 

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