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パジェロジュニア「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1997年01月~1998年05月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
139万円~185万円
燃費
13.2km/L~14.4km/L
排気量
1094cc
最高出力
80ps
駆動方式
4WD
スケール
3500mm×1545mm×1660mm/他
乗車定員
4名


パジェロジュニアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.1 ZR-I 4WD 1997年01月~1998年05月 149万円 4WD フロア3AT
1.1 ZR-I 4WD 1997年01月~1998年05月 139万円 4WD フロア5MT
1.1 ZR-II 4WD 1997年01月~1998年05月 165.5万円 4WD フロア3AT
1.1 ZR-II 4WD 1997年01月~1998年05月 155.5万円 4WD フロア5MT
1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 1997年01月~1998年05月 170.5万円 4WD フロア3AT

パジェロジュニアの他のモデル

1997/01~1998/05 フルモデルチェンジ一部改良 フロントのブレーキ性能がアップ  
1995/11~1996/12 フルモデルチェンジ新車リリース パジェロミニの大きな弟分のSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱 eKワゴン【プレイバック試乗】

乗り心地と操縦安定性をバランスさせた、新感覚軽自動車コンセプトワングレードとして低価格を実現したeKワゴンのパッケージングは、セダン的存在であるミニカとトールボーイであるトッポBJの中間に位置し、ゆったりとした居住空間とタワーパーキングにも入る実用性の両立を狙っている。シンプルでクリーンなデザインをもつセミトール&ロングルーフのボディは、適度な高さで着座位置からの見晴らしもよく、乗り降りしやすいよう仕上げられている。また衝突安全に関しても、高い性能を備える。デュアルSRSエアバッグやハイパワープリテンショナー付きフロントシートベルト、衝突安全強化ボディなどを標準装備し、危険回避性能も優れている。グレードを3気筒SOHCエンジンと3速ATの組み合わせに絞り、低価格を実現したことも見逃せないポイントといえよう。室内&荷室空間特徴は視認性が高いセンターメーターインテリアでの注目は、三菱車では初めて設定されたセンターメーターだ。走行中の視線や頭部の移動が少なく、焦点を合わせることも楽なので、視認性が高い。加えてスピードメーターの大きな文字も見やすく、  ・・・続きはこちら
(10-03-05)

 

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