アウトランダー(2005～)のMC一覧

割安感のある2WDモデルを追加設定

割安感のある2WDモデルを2.4Lエンジン搭載モデル（MS、G）に追加設定した。ローデスト以外のモデルでは外観を変更、2.4L搭載モデルは大型サイドシルガーニッシュを装備。3L搭載モデルはサイドウインドウモールとテールゲートガーニッシュにメッキ加工が採用された。（2008.8）

3Lエンジン搭載グレードを追加

3LV6エンジン+パドルシフト付き6ATを搭載した30Gと30MSを追加。3Lモデルにはメッキ仕様のフロントグリルやサイドシルガーニッシュなどを装着、ユーザーの上級志向に対応する。2.4Lモデルには24MSを追加するとともに、サイドターンランプ内蔵ドアミラーも標準装備した。（2007.10）

快適性がさらに向上

パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上。プリマフラーの追加などで、走行時のエンジン音と排気音の静粛性も増している。また内装も従来のブラック基調だけでなく、ベージュ基調が選択可能となった。（2006.10）

スポーティな走りを楽しめるSUV

オンロードでの性能に力を注いだSUV。2列シート／5人乗りと3列シート／7人乗りのラインナップを揃える。国内ではエアトレック後継車だが、海外ではエアトレック＝アウトランダーなので2代目へのFMCといえる。2.4L直4のMIVECエンジンをはじめプラットフォーム、サスペンションなどメカの大半は新開発されている。ミッションはCVTのみで、上級グレードにはステアリング横のスイッチで変速可能なパドルシフトも採用する。4WDシステムは自動でトルク配分を行い、2WD状態も可能な電子制御式を搭載。ロックフォードフォズゲートオーディオなど装備も充実。（2005.10)