このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2010年01月～
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 199.5万円～291.9万円
- 燃費
- 12.2km/L～13.2km/L
- 排気量
- 1998cc～2359cc
- 最高出力
- 148ps～170ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4640mm×1800mm×1680mm/他
- 乗車定員
- 5/7名
アウトランダーのグレード
グレード一覧→アウトランダーの他のモデル
| 2010/01～ |
 マイナーチェンジ |
燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用 | |
|---|---|---|---|
| 2009/09～2009/12 |  一部改良 |
4WD車の燃費性能向上、エコカー減税対象に | |
| 2008/08～2009/08 | 一部改良 |
割安感のある2WDモデルを追加設定 | |
| 2007/10～2008/07 | 一部改良 |
3Lエンジン搭載グレードを追加 | |
| 2006/10～2007/09 | 一部改良 |
快適性がさらに向上 | |
| 2005/10～2006/09 |  新車リリース |
スポーティな走りを楽しめるSUV | モデル一覧→ |
クルマニュース
三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】
2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色
三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。
主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。
そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。
価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G（2.4L/4WD）の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G
駆動方式FF4WD
トランスミッションCVT
全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680
ホイールベース(mm)2670
車両重量(kg)15201630
乗車定員(人)7
エンジン種類直4DOHC
総排気量(c ・・・続きはこちら
(09-12-25)
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