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ミラージュセダン(1998~2000) | |
| 生産期間 | 1998年10月~2000年05月 | |
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特別仕様車を追加 1.5Lに専用フロントグリル、メッキドアハンドル、木目調センターパネル、3本スポークステアリング、クリーンエアフィルター付きフルオートエアコンなどが標準の「エクシード」を追加。ミッションはINVECS-II スポーツモード4AT。(1998.10) |
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ミラージュセダン(1997~1998) | |
| 生産期間 | 1997年08月~1998年09月 | |
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内外装の変更 ボンネットフード、フロントグリル、バンパー、エアダム、テールライト、トランクリッドなどを変更。運転席・助手席エアバッグとABSを全車に標準化。また1.5LエンジンをDOHC化しパワーアップを図った。(1997.8) |
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ミラージュセダン(1996~1997) | |
| 生産期間 | 1996年10月~1997年07月 | |
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安全装備の充実 全車に運転席エアバッグとABSが標準化。また4WD車のブレーキを4輪ディスクとし、制動性能を高めている。(1996.10) |
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ミラージュセダン(1995~1996) | |
| 生産期間 | 1995年10月~1996年09月 | |
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ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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ミラージュセダン(1991~1995)
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