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ミラージュセダン「三菱」のカタログ情報!

ミラージュセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年10月~2000年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
107.8万円~253.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1298cc~1998cc
最高出力
88ps~205ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4290mm×1690mm×1395mm/他
乗車定員
5名


ミラージュセダンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 VIE 1998年10月~2000年05月 107.8万円 FF フロア5MT
1.3 VIE 1998年10月~2000年05月 115.8万円 FF フロア4AT
1.5 VIE 1998年10月~2000年05月 127.8万円 FF フロア5MT
1.5 VIE 4WD 1998年10月~2000年05月 147.8万円 4WD フロア5MT
1.5 VIE 4WD 1998年10月~2000年05月 156.3万円 4WD フロア4AT

ミラージュセダンの他のモデル

1998/10~2000/05 フルモデルチェンジ一部改良 特別仕様車を追加  
1997/08~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1996/10~1997/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1995/10~1996/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン モデル一覧→
1994/10~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良 小変更とグレード追加  
1994/01~1994/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1992/10~1993/12 フルモデルチェンジ一部改良 2つしい新エンジンを搭載  
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ V6を搭載したコンパクトセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!

▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。 他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。 そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。 ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。 今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで  ・・・続きはこちら
(19-08-08)

 

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