このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2010年01月～
- ボディタイプ
- トラック
- 新車時価格
- 57.8万円～112.4万円
- 燃費
- 15.2km/L～17.4km/L
- 排気量
- 657cc
- 最高出力
- 48ps
- 駆動方式
- FR/4WD
- スケール
- 3395mm×1475mm×1790mm/他
- 乗車定員
- 2名
ミニキャブトラックのグレード
グレード一覧→ミニキャブトラックの他のモデル
| 2010/01～ |
 一部改良 |
インテリアデザインが一新された | |
|---|---|---|---|
| 2008/12～2009/12 | 一部改良 |
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| 2007/12～2008/11 | 一部改良 |
フロントグリルやインパネ色を変更 | |
| 2006/12～2007/11 | 一部改良 |
サイドアンダーミラーを装備し安全性を向上 | |
| 2005/12～2006/11 | 一部改良 |
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| 2002/08～2004/09 | 一部改良 |
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| 2002/01～2002/07 | 一部改良 |
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| 2000/11～2001/12 |  マイナーチェンジ |
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| 1999/12～2000/10 | 一部改良 |
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| 1999/05～1999/11 | 一部改良 |
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| 1999/01～1999/04 |  フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1997/10～1998/12 | 一部改良 |
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| 1994/01～1997/09 | マイナーチェンジ |
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| 1991/01～1993/12 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1990/02～1990/12 | マイナーチェンジ |
2010/01～一部改良
2008/12～2009/12一部改良
2007/12～2008/11一部改良
2006/12～2007/11一部改良
2005/12～2006/11一部改良
2002/08～2004/09一部改良
2002/01～2002/07一部改良
2000/11～2001/12マイナーチェンジ
1999/12～2000/10一部改良
1999/05～1999/11一部改良
1999/01～1999/04フルモデルチェンジ
1997/10～1998/12一部改良
1994/01～1997/09マイナーチェンジ
1991/01～1993/12フルモデルチェンジ
1990/02～1990/12マイナーチェンジ
一部改良
2008/12～2009/12一部改良
2007/12～2008/11一部改良
2006/12～2007/11一部改良
2005/12～2006/11一部改良
2002/08～2004/09一部改良
2002/01～2002/07一部改良
2000/11～2001/12マイナーチェンジ
1999/12～2000/10一部改良
1999/05～1999/11一部改良
1999/01～1999/04フルモデルチェンジ
1997/10～1998/12一部改良
1994/01～1997/09マイナーチェンジ
1991/01～1993/12フルモデルチェンジ
1990/02～1990/12マイナーチェンジ
クルマニュース
三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】
2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色
三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。
主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。
そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。
価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G（2.4L/4WD）の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G
駆動方式FF4WD
トランスミッションCVT
全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680
ホイールベース(mm)2670
車両重量(kg)15201630
乗車定員(人)7
エンジン種類直4DOHC
総排気量(c ・・・続きはこちら
(09-12-25)
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