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三菱 ミニキャブバン(2002年01月~2002年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
660 CD 詳細 2002年01月~2002年07月
95万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
FR フロア3AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
89万円 657cc 16.4km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
660 CD 4WD 詳細 2002年01月~2002年07月
107万円 657cc 15km/L
レギュラー
4WD フロア3AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
101万円 657cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
660 CD ハイルーフ 詳細 2002年01月~2002年07月
97.3万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
FR フロア3AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
91.3万円 657cc 16.4km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
660 CD ハイルーフ 4WD 詳細 2002年01月~2002年07月
109.3万円 657cc 15km/L
レギュラー
4WD フロア3AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
103.3万円 657cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
660 CL ハイルーフ 詳細 2002年01月~2002年07月
109.8万円 657cc 15.6km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
101.8万円 657cc 16.4km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
660 CL ハイルーフ 4WD 詳細 2002年01月~2002年07月
121.8万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
113.8万円 657cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
660 CS 2002年01月~2002年07月
81.4万円 657cc 16.4km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
660 CS 2シーター 暗窓 ハイルーフ 詳細 2002年01月~2002年07月
89.3万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
FR フロア3AT 2人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
83.3万円 657cc 16.8km/L
レギュラー
FR フロア5MT 2人
5ドア
660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 詳細 2002年01月~2002年07月
89.3万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
FR フロア3AT 2人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
83.3万円 657cc 16.8km/L
レギュラー
FR フロア5MT 2人
5ドア
660 CS 4WD 2002年01月~2002年07月
93.4万円 657cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
660 CS ハイルーフ 詳細 2002年01月~2002年07月
83.7万円 657cc 16.4km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
89.7万円 657cc 15.2km/L
レギュラー
FR フロア3AT 4人
5ドア
660 CS ハイルーフ 4WD 詳細 2002年01月~2002年07月
101.7万円 657cc 15km/L
レギュラー
4WD フロア3AT 4人
5ドア
詳細 2002年01月~2002年07月
95.7万円 657cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
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カタログ画像

三菱 ミニキャブバン(2002年01月~2002年07月)
複数点画像
  • 00年(H12)11月、MC時のCD標準ルーフ4WDのフロント
  • 00年(H12)11月、MC時のCD標準ルーフ2WDのリア
  • 00年(H12)11月、MC時のCLハイルーフ2WDのインパネ
  • 00年(H12)11月、MC時のCLハイルーフ2WDのインテリア
00年(H12)11月、MC時のCD標準ルーフ4WDのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
三菱
車 種
ミニキャブバン
販売期間
2002年01月~2002年07月
新車価格
81.4万円~121.8万円

リリース情報

取り回しが良くなり操作性が向上

タイヤ切れ角の増大により最小回転半径が4.7mから4.3mとなり、取り回しが良くなった。また助手席側乗降グリップや運転席シート形状変更による乗り心地の改善、一部グレードへの間欠ワイパー採用なども実施。(2002.1)