このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2011年12月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 89.7万円～144.2万円
- 燃費
- 13.4km/L～17.2km/L
- 排気量
- 657cc
- 最高出力
- 48ps～64ps
- 駆動方式
- FR/4WD
- スケール
- 3395mm×1475mm×1890mm/他
- 乗車定員
- 2/4名
ミニキャブバンのグレード
グレード一覧→ミニキャブバンの他のモデル
| 2011/12～ |
 一部改良 |
前後デザインの変更、および新グレードを設定 | |
|---|---|---|---|
| 2010/08～2011/11 | 一部改良 |
燃費性能の向上が図られた | |
| 2010/01～2010/07 | 一部改良 |
インテリアデザインが一新された | |
| 2008/12～2009/12 | 一部改良 |
||
| 2007/12～2008/11 | 一部改良 |
フロントグリルやインパネ色を変更 | |
| 2006/12～2007/11 | 一部改良 |
ラグジュアリィパッケージを追加 | |
| 2005/12～2006/11 | 一部改良 |
インテリアの装備を充実 | |
| 2004/10～2005/11 | 一部改良 |
エンジンのグリーン化 | |
| 2002/08～2004/09 | 一部改良 |
エンジンの低燃費化と環境性能の向上 | |
| 2002/01～2002/07 | 一部改良 |
取り回しが良くなり操作性が向上 | |
| 2000/11～2001/12 |  マイナーチェンジ |
外装を中心とした変更 | |
| 1999/12～2000/10 | 一部改良 |
装備を充実し使い勝手を向上 | |
| 1999/05～1999/11 | 一部改良 |
快適装備を標準化 | |
| 1999/01～1999/04 |  フルモデルチェンジ |
軽商用車でトップレベルの安全性と広さを実現 | モデル一覧→ |
| 1997/10～1998/12 | 一部改良 |
||
| 1994/01～1997/09 | マイナーチェンジ |
||
| 1991/01～1993/12 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1990/02～1990/12 | マイナーチェンジ |
2011/12～一部改良
2010/08～2011/11一部改良
2010/01～2010/07一部改良
2008/12～2009/12一部改良
2007/12～2008/11一部改良
2006/12～2007/11一部改良
2005/12～2006/11一部改良
2004/10～2005/11一部改良
2002/08～2004/09一部改良
2002/01～2002/07一部改良
2000/11～2001/12マイナーチェンジ
1999/12～2000/10一部改良
1999/05～1999/11一部改良
1999/01～1999/04フルモデルチェンジ
1997/10～1998/12一部改良
1994/01～1997/09マイナーチェンジ
1991/01～1993/12フルモデルチェンジ
1990/02～1990/12マイナーチェンジ
一部改良
2010/08～2011/11一部改良
2010/01～2010/07一部改良
2008/12～2009/12一部改良
2007/12～2008/11一部改良
2006/12～2007/11一部改良
2005/12～2006/11一部改良
2004/10～2005/11一部改良
2002/08～2004/09一部改良
2002/01～2002/07一部改良
2000/11～2001/12マイナーチェンジ
1999/12～2000/10一部改良
1999/05～1999/11一部改良
1999/01～1999/04フルモデルチェンジ
1997/10～1998/12一部改良
1994/01～1997/09マイナーチェンジ
1991/01～1993/12フルモデルチェンジ
1990/02～1990/12マイナーチェンジ
クルマニュース
三菱 アウトランダーPHV（プラグインハイブリッド）【スクープ！】
調査報告書
2012年2月File No.116
三菱 アウトランダー PHV（プラグインハイブリッド）※2012年2月9日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありませんPhoto／マガジンX編集部【三菱 アウトランダーの中古車を探す】【三菱 アウトランダーの中古車相場を見る】【三菱 アウトランダーのカタログを見る】予想発表時期2012年3月●全長x全幅x全高：4650×1800×1670(mm)●搭載エンジン：2L 直4＋モーターほか走りながら蓄電、目的地での給電も可能2011年12月の東京モーターショーで三菱が、参考出品したPX-MiEV II（写真右上）の市販版が、まもなく発表されることになりそうだ。発表の場は2012年3月のジュネーブショー。
PX-MiEV IIは、電気自動車派生型のプラグインハイブリッドシステムを搭載していた。つまり、次期アウトランダープラグインハイブリッド（以下、PHV）そのものを示唆するモデルだったのだ。
次期アウトランダー（写真左・予想CG）は思いのほか、PX-MiEV I ・・・続きはこちら
(12-02-09)
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