
2010/01~![]() |
一部改良 |
インテリアデザインが一新された | |
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| 2008/12~2009/12 | 一部改良 |
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| 2007/12~2008/11 | 一部改良 |
フロントグリルやインパネ色を変更 | |
| 2006/12~2007/11 | 一部改良 |
ラグジュアリィパッケージを追加 | |
| 2005/12~2006/11 | 一部改良 |
インテリアの装備を充実 | |
| 2004/10~2005/11 | 一部改良 |
エンジンのグリーン化 | |
| 2002/08~2004/09 | 一部改良 |
エンジンの低燃費化と環境性能の向上 | |
| 2002/01~2002/07 | 一部改良 |
取り回しが良くなり操作性が向上 | |
| 2000/11~2001/12 | マイナーチェンジ |
外装を中心とした変更 | |
| 1999/12~2000/10 | 一部改良 |
装備を充実し使い勝手を向上 | |
| 1999/05~1999/11 | 一部改良 |
快適装備を標準化 | |
| 1999/01~1999/04 | フルモデルチェンジ |
軽商用車でトップレベルの安全性と広さを実現 | モデル一覧→ |
| 1997/10~1998/12 | 一部改良 |
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| 1994/01~1997/09 | マイナーチェンジ |
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| 1991/01~1993/12 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1990/02~1990/12 | マイナーチェンジ |
一部改良
クルマニュース
2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色
三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。
主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。
そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。
価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G(2.4L/4WD)の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G
駆動方式FF4WD
トランスミッションCVT
全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680
ホイールベース(mm)2670
車両重量(kg)15201630
乗車定員(人)7
エンジン種類直4DOHC
総排気量(c ・・・続きはこちら
(09-12-25)
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