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ミニカトッポ(1993~1998)のMC一覧

ミニカトッポ(1993~1998)一覧

ミニカトッポ(1997~1998) ミニカトッポ(1997~1998)
生産期間 1997年10月~1998年09月

内外装の変更

内外装のデザイン変更を行うとともに、新ボディカラーを設定。抗菌処理を施したパーツを採用することで快適性も向上。運転席SRSエアバッグが全車標準装備された。(1997.10)

ミニカトッポ(1997~1997) ミニカトッポ(1997~1997)
生産期間 1997年01月~1997年09月

一部グレードの装備を充実

アミスタにキーレスエントリーやセンタードアロック、専用シート地などを採用。メカ関係やグレード構成に変更なし。(1997.1)

ミニカトッポ(1996~1996) ミニカトッポ(1996~1996)
生産期間 1996年09月~1996年12月

運転席エアバッグを標準化

乗用車系モデル全車に運転席エアバッグを標準装備。特別仕様車のアミスタは2WDのターボを加えるとともにカタログモデル化。(1996.9)

ミニカトッポ(1995~1996) ミニカトッポ(1995~1996)
生産期間 1995年11月~1996年08月

エンジンをパワーアップ

メイングレードが搭載する直4SOHCエンジンの燃料供給装置をキャブレターからインジェクションに変え、5psパワーアップし、55psを発生するようになった。(1995.11)

ミニカトッポ(1994~1995) ミニカトッポ(1994~1995)
生産期間 1994年10月~1995年10月

乗用車系のボディを統一

乗用車系のグレードを全車1:2ドアタイプに変更するとともに、一部グレードのシート地も変更されている。(1994.10)

ミニカトッポ(1993~1994) ミニカトッポ(1993~1994)
生産期間 1993年09月~1994年09月

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)


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